集裝箱是如何固定在車體上的？原來全靠這個(gè)小零件

機(jī)極級(jí)技

大家在公路上肯定見過拉著集裝箱的貨車，為了方便裝卸，這些集裝箱并沒有使用螺栓螺母將其固定在車體上。很多人都很疑惑，車輛高速運(yùn)動(dòng)，集裝箱為什么不會(huì)掉下來呢？集裝箱到底是如何固定在車體上的呢？

作為現(xiàn)代運(yùn)輸最安全的載體，集裝箱承載著幾十噸的貨物。一旦側(cè)翻或者脫離車體，那么都會(huì)對(duì)人體和財(cái)產(chǎn)安全造成巨大的損失。所以一般集裝箱和車體之間都是有專門的鎖具來進(jìn)行固定。

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一般集裝箱會(huì)使用扭鎖固定，扭鎖作為固定集裝箱的裝置，其端部一般呈蘑菇狀。當(dāng)集裝箱吊裝到車輛承載面上端時(shí)，集裝箱底的角件孔則剛好落到安裝轉(zhuǎn)鎖的位置。通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定在一個(gè)規(guī)定的轉(zhuǎn)角位置，這個(gè)位置通常是90度或者70度。使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài)。

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對(duì)于升降式轉(zhuǎn)鎖，縱向推動(dòng)手柄，可使鎖頭抬起，伸入到集裝箱底角件的內(nèi)腔。再旋轉(zhuǎn)到規(guī)定的角度使其鎖固集裝箱角。有的轉(zhuǎn)鎖帶有旋緊裝置，通過旋轉(zhuǎn)可以使鎖頭向下壓緊角件內(nèi)腔的底面以防止箱角抬起。這樣確保鎖緊更加安全可靠。

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雖然集裝箱固定方式已經(jīng)盡量追求簡(jiǎn)化，但是仍有集裝箱滑脫事故的發(fā)生。其實(shí)其中多是因?yàn)樗緳C(jī)圖省事，沒有將轉(zhuǎn)鎖固定，如果按照規(guī)范操作，集裝箱甩箱的幾率只有0.01%。

另外，集裝箱是由專門的貨車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)摹Ｈ绻�是隨便找來一輛平板車是不可以的，因?yàn)閷Ｓ眉�裝箱車上是有鎖扣的，而普通平板車沒有。

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安全第一

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很生動(dòng)，很直觀的圖文