關(guān)于電機(jī)選型計算問題求助

小呀么小阿飛

這么一個問題，導(dǎo)軌上移動部分總重650kg，電機(jī)帶減速機(jī)帶齒輪齒條傳動，要求運(yùn)行加速度0.4g，電機(jī)2.9kW參數(shù)：額定扭矩18.6N·m，最大扭矩46.5N·m，慣量55×10^-4kg·m3，減速機(jī)額定扭矩230N·m，最大2.5倍，斜齒輪25齒m2。

請教一下：
1、選型是否合理，有沒有公式運(yùn)算指導(dǎo)指導(dǎo)
2、這種的慣量比怎么計算，求大佬幫忙解釋一下
3、這種電機(jī)選型情況運(yùn)算步驟和過程應(yīng)該怎么進(jìn)行

小呀么小阿飛

忘了說了減速機(jī)速比選擇10比的，我說說我的過程，我的運(yùn)算是用T（運(yùn)）=F*L，摩擦系數(shù)0.2，25齒輪分度圓直徑53.19mm，結(jié)果是T=μmg*r=0.2*650*0.0266=34.58N·m，小于減速機(jī)額定扭矩，電機(jī)額定扭矩18.6N·m經(jīng)過速比放大10倍為186N·m大于T（運(yùn)），所以電機(jī)減速機(jī)可以用，問題就在電子慣量比不太會算，控制在3倍以內(nèi)，求大佬指點(diǎn)一下該怎么算算，用法合不合理，謝謝謝謝

小呀么小阿飛

主要還是求大佬指導(dǎo)一下這種情況的計算選型步驟，謝謝謝謝，好人一生富貴平安

WUQINGLAI

這個T的算法是否不對，驅(qū)動力不是F=umg嗎  導(dǎo)軌摩擦系數(shù)取0.02   0.02X650X9.8=12.74N/m   為什么要乘以輪子半徑呢。

WUQINGLAI

我的理解是先算 驅(qū)動這個物體所需的力  再算加速扭矩，也就是啟動力矩  這兩個力矩加起來就是你所需的力矩 在乘以安全系數(shù)。

tonghun01

搜東方馬達(dá)，官網(wǎng)提供的有選型軟件

EARGB

這是私服電機(jī)選型吧  私服電機(jī)選型和普通三相電機(jī)選型完全不一樣    私服電機(jī)根據(jù)慣量和扭矩進(jìn)行計算   你的選型計算沒有慣量啊  將所有慣量折算到電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量上   （負(fù)載慣量+齒輪慣量+電機(jī)慣量）/速比的平方   在除以慣量比 3-5     你的轉(zhuǎn)矩太大了   功率也太大了    導(dǎo)軌跨距太大的話  這種單單機(jī)驅(qū)動是否合理  ，電機(jī)安裝的地方?jīng)]有張緊裝置   是否容易安裝，

鑫森淼炎垚

https://www.renrendoc.com/paper/211398407.html

小呀么小阿飛

WUQINGLAI 發(fā)表于 2022-7-18 11:08
這個T的算法是否不對，驅(qū)動力不是F=umg嗎  導(dǎo)軌摩擦系數(shù)取0.02   0.02X650X9.8=12.74N/m   為什么要乘以輪 ...

扭矩公式T=FL啊，繞齒輪中心旋轉(zhuǎn)不是力乘以接觸點(diǎn)到中心的距離嗎，不能用這個公式嗎？

人外有人

加速扭矩呢？