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雙列圓錐滾子軸承能這樣用嗎

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1#
發(fā)表于 2022-11-25 12:32:29 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天在車間看到這樣的設(shè)計，雙列圓錐滾子軸承用來當(dāng)行走的支撐輪用，行走時主要承受徑向力，基本上沒有受軸向力。我說：這種軸承不能這么用，這種軸承主要用來承受軸向力，在軸向鎖緊壓緊的情況下可以承受一定徑向力。他不同意，說手冊上說明了這種軸承技能承受軸向力，也能承受徑向力，這樣用沒問題。找他們領(lǐng)導(dǎo)，也說可以這樣用，沒問題，沒有什么資料說必須軸向鎖緊才能承受徑向力。無果。
回來查了相關(guān)資料，也沒有明確說明，但我覺得這種安裝方式?jīng)]有軸向鎖緊，承受徑向力時產(chǎn)生的軸向分離沒有抵消，使用肯定要出問題，你們怎么看？

1669349302589.jpg (478.28 KB, 下載次數(shù): 81)

現(xiàn)場的裝配

現(xiàn)場的裝配

src=http___img.xjishu.com_img_zl_2018_6_12_1938437166357.gif&refer=http___img..gif (45.57 KB, 下載次數(shù): 84)

網(wǎng)上找的軸承結(jié)構(gòu)圖

網(wǎng)上找的軸承結(jié)構(gòu)圖

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2#
發(fā)表于 2022-11-25 12:44:53 | 只看該作者
他們這樣用，上面的小車運(yùn)動時肯定會哐當(dāng)，相當(dāng)于有個1mm的間隙配合。
除非兩邊的擋塊與軸承內(nèi)圈間隙特別小。

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只要沒有間隙，兩側(cè)鎖緊時不會有問題的。這么大的軸承，受力時可以算出來的。 其實(shí)這個最大的壞處是如果滾動時有個坑，沖擊力過大，軸承外圈會碎裂。 做滾輪最好選用滾輪軸承或者實(shí)心滾圈配銅套  發(fā)表于 2022-11-25 13:03
兩側(cè)有間隙，而且即使沒有間隙，兩側(cè)的擋塊是鎖上去的，不是整體加工的，時間久了螺釘肯定變形，間隙會變大。整體重量超過5噸  發(fā)表于 2022-11-25 12:53
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3#
發(fā)表于 2022-11-25 13:41:38 | 只看該作者
壞了不要自己出錢，瞎整

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只能說，挺敢用吧  發(fā)表于 2022-11-28 11:19
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4#
發(fā)表于 2022-11-25 14:07:16 | 只看該作者
輪子現(xiàn)成的一大堆，非要用軸承干嘛，想不通。。。而且確實(shí)有問題，哪怕真要這么用，弄個直圓柱的滾動軸承也比這個好啊
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5#
發(fā)表于 2022-11-25 15:11:05 | 只看該作者
當(dāng)輥?zhàn)�，間隙大了些，可以用。

點(diǎn)評

這種軸承，軸向不壓緊，內(nèi)外圈肯定有間隙，跑起來就會有異響，壽命也是問題  發(fā)表于 2022-11-28 11:08
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6#
發(fā)表于 2022-11-25 21:50:05 | 只看該作者
三個字，用的沒毛病
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7#
發(fā)表于 2022-11-26 05:11:19 | 只看該作者
速度不快無所謂呀，另外想知道樓主是什么崗位？怎么還管車間？

點(diǎn)評

我不是管車間，原來也是設(shè)計，現(xiàn)在轉(zhuǎn)售前方案規(guī)劃了，沒事到車間轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看到了就跟設(shè)計人員說的，不是跟車間說的  發(fā)表于 2022-11-28 11:11
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8#
發(fā)表于 2022-11-26 16:14:27 | 只看該作者
一般人都不會這么用吧，他們這么用的理由是啥？這個有啥優(yōu)點(diǎn)？

點(diǎn)評

理由是，既能承受軸向力也能承受徑向力，別管軸向上有沒有力（實(shí)際也沒有），用上總比沒用好  發(fā)表于 2022-11-28 11:14
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9#
發(fā)表于 2022-11-26 17:34:30 | 只看該作者
用軸承是有精度要求嗎？實(shí)心的不是更結(jié)實(shí)
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2022-11-28 11:05:52 | 只看該作者
Adam_Numb 發(fā)表于 2022-11-25 14:07
輪子現(xiàn)成的一大堆，非要用軸承干嘛，想不通。。。而且確實(shí)有問題，哪怕真要這么用，弄個直圓柱的滾動軸承也 ...

我也是建議用圓柱滾子軸承，承重、受力都要好得多
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