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本帖最后由 xbq1013 于 2023-5-4 13:08 編輯
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2023年3月27日0時(shí)起，德國全國范圍內(nèi)開啟了大罷工。 6 g; e; Q4 X" A
此次大規(guī)模罷工是德國服務(wù)業(yè)工會威爾第(Verdi)鐵路運(yùn)輸工會(EVG)聯(lián)合啟動。大約有35萬人參與此次罷工，同時(shí)這也被認(rèn)為是近30年來德國最大的全國性罷工。 , ?7 i2 P+ z! M- V0 n
"法國之后德國也開始大罷工！”德國《新聞報(bào)》3月27日報(bào)道，德國35萬名公共交通部門的雇員周一0點(diǎn)開始進(jìn)行 24 小時(shí)警告性罷工。
4 L: U! c. o/ e2 R$ V4 ]長途和短途列車、公共汽車、機(jī)場甚至輪船出現(xiàn)大規(guī)模癱瘓。 自德國運(yùn)輸業(yè)全國罷工開始以來，除柏林機(jī)場外，德國各地的火車站、長途汽車站和大多數(shù)機(jī)場都在同一天停止運(yùn)營，德國7個(gè)州的地方短途交通也全部停止。 2 J2 L6 F. h5 ~( y. {: X
根據(jù)德國工會組織的罷工要求，雇主需要在未來一年為總數(shù)達(dá)到250萬人的公共服務(wù)工人加薪10.5%，每月至少增加500歐元。但雇主只同意加薪5%。
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" R+ O0 t7 B, i! p/ v3 n& ~% \根據(jù)德國法律，大罷工并不能成為不上班的理由。因此，普通人必須提前尋找其他交通工具上班，例如自行車或電動滑板車。! n/ D% l, q% b7 a
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同事們還可以拼車，一起開車上班，學(xué)生們也必須繼續(xù)上學(xué)。
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德國威爾第工會主席弗蘭克·韋內(nèi)克為此辯護(hù)說，這些部門的員工維持著國家的運(yùn)轉(zhuǎn)，但他們的工資太低，過度勞累。 ' l( W6 G |2 W
以至于現(xiàn)在出現(xiàn)了嚴(yán)重的勞動力短缺。 但是，雇主沒有對此采取任何行動�！�我們的信息是，我們不會容忍它�！�。
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, e% }; t% {8 T$ e% b+ U( I德國經(jīng)濟(jì)專家委員會主席莫妮卡·施尼策表示理解。“去年，由于高通脹，德國員工不得不接受超過 3% 的平均實(shí)際工資損失�！�- o2 V/ Q" y) `. m% X- Z! q h
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她說。“對于今年，我們預(yù)計(jì)通脹率為 6.6%�！� 在此背景下，高工資要求是可以理解的。
B. [+ f0 J! x2 u1 P2023年4月26日，據(jù)德國工會方面消息，德國工人公會與政府已經(jīng)談妥。條款大致如下：
. r6 |5 E5 A& r/ Y第一，德國聯(lián)邦政府會首先發(fā)放一筆3000歐元的免稅補(bǔ)貼，今年6月份發(fā)1240歐元，之后從明年2月開始，每個(gè)月發(fā)放220歐，直到發(fā)夠3000歐元。
+ D$ k/ E- M" C9 @第二，從明年3月開始，所有在工會員工工資上漲200歐元。 : u6 P- v1 D/ `4 x( Q& ]
第三，所有工會員工工資同時(shí)漲幅5.5%，這是基于第二條的基礎(chǔ)上。如果德國最低月收入按2000歐元計(jì)算，那么這次罷工，最低收入人群的工資起碼上漲320歐以上
9 ]5 Y0 Z1 ^1 h7 i第四，這是德國政府對工會的要求，24個(gè)月內(nèi)不得再次組織罷工，工會也不能無休止的提出各種要求。
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發(fā)表于 2023-5-4 13:07:35
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