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"錯(cuò)誤"這詞，出鏡率太高了。所以，對(duì)于和錯(cuò)誤做斗爭(zhēng)（防錯(cuò)），還是非常有必要的。
01 什么是防錯(cuò)？ 防錯(cuò)，日文稱(chēng)POKA-YOKE，英文又稱(chēng)Error Proof 或 Fool Proof（防呆）。 這里為什么談到了日文？我想看到汽車(chē)行業(yè)的朋友一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)豐田公司的“精益生產(chǎn) （LEAN） ”，POKA-YOKE的概念就是日本的質(zhì)量管理專(zhuān)家、著名的豐田生產(chǎn)體系創(chuàng)建人新鄉(xiāng)重夫的首創(chuàng)。 從字面上看，防錯(cuò)，就是防止錯(cuò)誤的發(fā)生。要想真正了解防錯(cuò)，我們先來(lái)看看“錯(cuò)誤”，及“錯(cuò)誤”為什么會(huì)發(fā)生？
“錯(cuò)誤”造成與預(yù)期的偏離，最終可能產(chǎn)生缺陷，很大一部分原因是人們由于疏忽、無(wú)意識(shí)等造成的。 ![]()
對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，我們最擔(dān)心的就是產(chǎn)品缺陷的產(chǎn)生，而“人機(jī)料法環(huán)”都有可能導(dǎo)致缺陷。 ![]()
人為的錯(cuò)誤不僅存在，無(wú)法完全避免，另外，人為錯(cuò)誤還會(huì)影響機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等因素 （畢竟事情都是人做的，沒(méi)法完全獨(dú)立） ，比如加錯(cuò)料了。 所以“防錯(cuò)”這個(gè)概念就應(yīng)運(yùn)而生了，其誕生的很大一部分意義就是與人 （為錯(cuò)誤） 做斗爭(zhēng) （我們一般不去談設(shè)備、物料犯錯(cuò)誤） 。
02 人為錯(cuò)誤的原因有哪些？ 有人總結(jié)了錯(cuò)誤發(fā)生的十大原因，這里分享給大家。它們分別是： 遺忘、理解錯(cuò)誤、識(shí)別錯(cuò)誤、新手錯(cuò)誤、意愿錯(cuò)誤、疏忽錯(cuò)誤、遲鈍錯(cuò)誤、缺乏標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的錯(cuò)誤、意外錯(cuò)誤、故意的錯(cuò)誤。 a. 遺忘： 當(dāng)我們注意力不集中在某處時(shí)，會(huì)遺忘某些事情。 b. 理解錯(cuò)誤： 我們常根據(jù)以前的經(jīng)驗(yàn)來(lái)理解新遇到的事物 。 c. 識(shí)別錯(cuò)誤： 看得太快、看不清楚或者沒(méi)仔細(xì)看會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。 d. 新手錯(cuò)誤： 缺乏經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，比如老員工一般比新員工少犯錯(cuò)誤。 e. 意愿錯(cuò)誤： 特定時(shí)候決定不采納某些規(guī)則發(fā)生的錯(cuò)誤，比如闖紅燈。 f. 疏忽錯(cuò)誤： 心不在焉發(fā)生的錯(cuò)誤，比如無(wú)意識(shí)的穿過(guò)街道，沒(méi)有留意到紅燈是亮著的。 g. 遲鈍錯(cuò)誤： 判斷或者行動(dòng)遲緩發(fā)生的錯(cuò)誤，比如剎車(chē)踩慢了。 h. 缺乏標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的錯(cuò)誤： 沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓。 i. 意外錯(cuò)誤： 沒(méi)有考慮到的情況發(fā)生了，導(dǎo)致的錯(cuò)誤，比如某個(gè)檢驗(yàn)設(shè)備突然故障了。 j. 故意錯(cuò)誤： 人為的故意制造錯(cuò)誤，這個(gè)性質(zhì)就惡劣啦~ 以上這些分類(lèi)有些分散，之間也有很多重疊交叉的地方。但無(wú)非是技能、規(guī)則和知識(shí)導(dǎo)致的錯(cuò)誤。 如果再要總結(jié)一下，可以考慮發(fā)生這些原因的原因，那就是人的惰性。 人類(lèi)其實(shí)骨子里都是愛(ài)偷懶的 ，所以越簡(jiǎn)單、越輕松、越不需要?jiǎng)幽X筋的活，犯錯(cuò)的可能性越小。 所以這也是“防錯(cuò)”所要要達(dá)到的目標(biāo)。
03 這些錯(cuò)誤會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)哪些后果？ 剛才很多錯(cuò)誤的例子都是生活中的例子。咱們還是看看這些錯(cuò)誤在具體生產(chǎn)制造過(guò)程會(huì)導(dǎo)致哪些后果。
不管生產(chǎn)什么零件，這些錯(cuò)誤可能給生產(chǎn)帶來(lái)以下后果： a. 漏掉某個(gè)工序 b. 作業(yè)失誤 c. 工件設(shè)置失誤 d. 缺件 e. 用錯(cuò)零件 f. 工件加工錯(cuò)誤 g. 誤操作 h. 調(diào)整失誤 i. 設(shè)備參數(shù)不當(dāng) j. 工裝夾具不當(dāng) 如果將錯(cuò)誤的原因和后果對(duì)行關(guān)聯(lián)，我們得到如下圖。 ![]()
分析了原因和后果，接下來(lái)我們?cè)撝秩绾稳ソ鉀Q了。
04 防錯(cuò)思路 在很長(zhǎng)一段時(shí)間，被各大公司所采用的防止人為錯(cuò)誤的主要措施是“培訓(xùn)與懲罰” 。 對(duì)操作人員進(jìn)行大量的培訓(xùn)，管理者也一直勸誡操作人員要認(rèn)真、努力、有“質(zhì)量意識(shí)”，當(dāng)錯(cuò)誤發(fā)生的時(shí)候常常采取“扣工資”，“扣獎(jiǎng)金”的形式。 但是由于人為疏忽、忘記等所造成的失誤卻很難完全避免。所“培訓(xùn)與懲罰” 相結(jié)合的防錯(cuò)方式并不成功。 而新的防錯(cuò)方式 （POKA-YOKE） ，用一套設(shè)備或方法使操作員在操作時(shí)直接可以明顯發(fā)現(xiàn)缺陷或使操作失誤后不產(chǎn)生缺陷。操作員在自我檢查，失誤也會(huì)變得明白易見(jiàn)。 下面，我們分別來(lái)介紹一下防錯(cuò)的一些常規(guī)思路，供各位朋友參考。在開(kāi)始之前，筆者還是要強(qiáng)調(diào)一下防錯(cuò)的幾個(gè)原則： 1. 盡量不要增加操作人員的負(fù)擔(dān)，否則很難持續(xù)下去。 2. 成本一定要考慮，不要追求那些高大上的東西，你追求的應(yīng)該是實(shí)際效果（有效性） 。 3. 實(shí)時(shí)反饋。
防錯(cuò)可以從以下三個(gè)維度來(lái)考慮： ![]()
在以上三上維度的指導(dǎo)下，我們得出以下五種思路： ![]()
05 十大防錯(cuò)原理及應(yīng)用 再到執(zhí)行層面，我們有10大防錯(cuò)原理及其應(yīng)用： a. 斷根原理 將會(huì)造成錯(cuò)誤的原因從根本上排除掉，使絕不發(fā)生錯(cuò)誤。 ![]()
上圖是一個(gè)排擋機(jī)構(gòu)的塑料面板。 在面板和基座上故意設(shè)計(jì)了一個(gè)凸起和凹槽，從設(shè)計(jì)層面避免塑料面板裝反的情況。
b. 保險(xiǎn)原理 借用二個(gè)以上的動(dòng)作必需共同或依序執(zhí)行才能完成工作。 ![]()
以前聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)的老師傅說(shuō)過(guò)，10個(gè)沖壓工9個(gè)殘，很多在沖壓過(guò)程中手或者手指沒(méi)有及時(shí)拿出來(lái)，造成傷殘，上圖顯示了只有當(dāng)兩只手同時(shí)按按鈕，沖壓設(shè)備才能工作 （壓下來(lái) ） 。 如果再在模具下面加一個(gè)光柵保護(hù)，可以實(shí)現(xiàn)雙保險(xiǎn)。
c. 自動(dòng)原理 以各種光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)、機(jī)構(gòu)學(xué)、化學(xué)等原理來(lái)限制或提醒某些動(dòng)作的執(zhí)行，避免錯(cuò)誤發(fā)生。 ![]()
如安裝不到位，傳感器將信號(hào)傳遞給終端，以鳴笛、閃燈、震動(dòng)的形式發(fā)出提醒。
d. 相符原理 借用檢驗(yàn)是否相符合的動(dòng)作，來(lái)防止錯(cuò)誤的發(fā)生。 這個(gè)例子和斷根原理很類(lèi)似，螺釘蓋板設(shè)計(jì)成一側(cè)卡扣，另一側(cè)延伸；相應(yīng)的本體也設(shè)計(jì)成一高一低，安裝時(shí)只能有一個(gè)方向才能裝上。 ![]()
醫(yī)生手術(shù)器械的放置盒也一樣 （如下圖） ，手術(shù)完確定有沒(méi)有器械落到病人體內(nèi)。 ![]()
e. 順序原理 避免工作之順序或流程前后倒置，可依編號(hào)順序排列。 ![]()
以上是一種檢驗(yàn)合格后才會(huì)打印的條形碼，通過(guò)先檢驗(yàn)后出條碼的順序，避免漏掉檢驗(yàn)這道工序。
f. 隔離原理 借分隔不同區(qū)域的方式來(lái)達(dá)到保獲某些地區(qū)，使其不能造成錯(cuò)誤。
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上圖是儀表板激光弱化設(shè)備，設(shè)備會(huì)自動(dòng)探測(cè)工藝實(shí)際輸出狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)不合格，產(chǎn)品將不能取出，放置在獨(dú)立的不合格品區(qū)域。
g. 復(fù)制原理 同一件工作，如需做二次以上，采用“復(fù)制”方式來(lái)完成。 ![]()
上圖是擋風(fēng)板的左右件，設(shè)計(jì)一樣 （非鏡像） ，減少，減少零件種類(lèi)，便于管理，減低錯(cuò)誤的可能性。
h. 層別原理 為避免將不同的工作做錯(cuò)，而設(shè)法將其區(qū)分出來(lái)。 ![]()
高低配零件在細(xì)節(jié)上有區(qū)別，便于操作人員區(qū)分及后續(xù)裝配。
i. 警示原理 如有不正常的現(xiàn)象發(fā)生，能以明顯標(biāo)識(shí)或聲光等方式給出警示。 這個(gè)在汽車(chē)上用得很多，當(dāng)車(chē)速過(guò)高，或都安全帶沒(méi)系，會(huì)有報(bào)警 （亮燈或者語(yǔ)音提醒）。
j. 緩和原理 用各種方法來(lái)減少錯(cuò)誤發(fā)生后所造成的損害。 ![]()
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發(fā)表于 2023-5-4 15:34:32
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