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2018年在一個非標自動化公司，銷售人員自己找了個單子，不讓技術(shù)人員過目，自己設(shè)計了個方案，讓自動化一處簽字。當時我是自動化一處的經(jīng)理，看到方案漏洞百出，不簽字，要求召開方案評審會，會前已經(jīng)把該方案的不合理之處都已經(jīng)用備注的方式做了注明。開會時該銷售人員居然把他自己的原文拿出來，我備注的那份文件不拿出來。沒關(guān)系，開會嘛，不就是扯皮嘛。于是在沒有備注文件的情況下，依次將不合理和不現(xiàn)實的地方指出，典型的問題是，方案中有AGV，居然不帶動力滾筒線或者是皮帶線，當AGV和線體對接的時候，人工將卡匣推入到線體，我這個不是做物流設(shè)備的非專業(yè)人士都能看出來這是個多么愚蠢的設(shè)計，萬一對接不好，卡匣掉下來摔壞晶圓或者砸傷人怎么整？這時高層發(fā)話了，可以把這個文件中的問題備注下，然后再開會。我告知他們，我已經(jīng)備注了，也已經(jīng)發(fā)給銷售人員。不得已銷售人員把我備注的文件拿出來了，各種問題羅列了下，決定還是要做�。�！我借口對物流專業(yè)不精通，推給專門做物流自動化設(shè)備的二處了。對號入座哈，如果在這個公司的人看到這個案例，就應(yīng)該知道是哪個公司了。當時銷售人員對我說，我可以給你點時間研究方案，領(lǐng)導(dǎo)是需要做這個項目的，所以你得簽字，不然比較難看。我當著幾十人的面對那個銷售人員說，兄弟，坑人不是這樣坑的哈，方案是你自己設(shè)計的，我已經(jīng)明確告訴你這樣是不行的，做不了的，你讓我簽字背鍋是什么意思？當時就弄得那個銷售下不來臺。本來就是嘛，又不是我設(shè)計的方案，我做不了，簽字了就是我的事情了，我為什么要簽字？我還慣著你？？？
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最后的結(jié)局是，強制開始項目，二處接手該項目，然后處處問題，AGV的剪刀叉機構(gòu)居然不是整體的，是拼裝的，導(dǎo)致左右亂晃，然后增加導(dǎo)桿，現(xiàn)場切割安裝，然后……不了了之，最后所有參與的技術(shù)人員，注意，是技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)，全部處分，我因為已經(jīng)退出了，但是卻在供應(yīng)商稽核那天幫忙開車去了供應(yīng)商那邊，也給了一個處分，年底扣獎金幾百大洋，開車的都處分，估計是真的找不到人出氣了。銷售人員居然還沒事，哈哈。
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最終的結(jié)果大家都能想像到的，2020年，該公司不再經(jīng)營業(yè)務(wù)，2021年，終結(jié)。我則在2019年2月提前跑了，到外企去了。% K* E( |) v) T; {# ~
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背鍋，可以，但是要值得，而且領(lǐng)導(dǎo)要知道你是為了公司的利益或者是部門利益背鍋的，這個鍋背了，在另外一個項目中要能補回來，如果沒彌補，第一次背鍋后就要懂得甩鍋，甩不開，那就等著滾蛋。還在那熬著挨刀啊。$ Q, x- t, [+ Q% e6 ]+ W+ Q8 ]
1 M$ Q8 _$ L1 l" F2 ], f w; Q7 h能力要強，情商要高，個性要鮮明，愛憎分明，但是也得找個靠山。 |
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樓主: 176058249
發(fā)表于 2023-7-3 19:19:48
