同一信號(hào)下氣缸動(dòng)作不同步

東莞打螺絲

東北制造 發(fā)表于 2023-8-26 15:48
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2 }, ?5 V1 y% a% K3 @* y加大氣源氣壓!

  R1 J( I7 U" r* }3 u4 S" Z( l; l這個(gè)用不到，單個(gè)動(dòng)作0.3左右都能正常使用，現(xiàn)在主進(jìn)氣已經(jīng)到0.7，分路氣壓在0.6，問(wèn)題無(wú)征兆來(lái)也無(wú)征兆好轉(zhuǎn)，難受！
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東海fyh126

肯定不是信號(hào)問(wèn)題，應(yīng)該首先懷疑氣缸的一致性不好。

東北制造

東莞打螺絲 發(fā)表于 2023-8-26 16:00
這個(gè)用不到，單個(gè)動(dòng)作0.3左右都能正常使用，現(xiàn)在主進(jìn)氣已經(jīng)到0.7，分路氣壓在0.6，問(wèn)題無(wú)征兆來(lái)也無(wú)征兆 ...

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( f7 |' S' O! y& |; n; i試試超 正常的方式
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啊嘞雷雷

東莞打螺絲 發(fā)表于 2023-8-26 15:58
; N* p4 q; h1 f% S現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，無(wú)論哪個(gè)單獨(dú)使用，出來(lái)的效果都是非常滿意的，就是四個(gè)同步使用的時(shí)候就出現(xiàn)這個(gè)長(zhǎng)短不一的情 ...

2 H+ _; i" n4 ^9 i* z真的就很玄學(xué)，我們之前就是為了過(guò)客戶驗(yàn)證，晚上調(diào)好都不敢斷電關(guān)機(jī)，按照以往經(jīng)驗(yàn)第二天重啟后故障率就高

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東海fyh126 發(fā)表于 2023-8-26 16:01
肯定不是信號(hào)問(wèn)題，應(yīng)該首先懷疑氣缸的一致性不好。

+ G; a  o& h: n7 S也懷疑過(guò)是不是分路到兩個(gè)標(biāo)頭的氣管長(zhǎng)短有問(wèn)題，但是我的電磁閥直接裝在氣缸上面一點(diǎn)，氣管長(zhǎng)度，各個(gè)之間只有幾毫米差距，機(jī)械結(jié)構(gòu)也查看了沒(méi)有磨損干涉，氣缸一致性這個(gè)思路可以，但聽(tīng)聲音電磁閥動(dòng)作是同步的，現(xiàn)在就只能肉眼去分辨細(xì)微的差距，這個(gè)有什么辦法可以明顯分辨呢

丹楓911

這種結(jié)構(gòu)要求高就不要用氣缸，換成電機(jī)的結(jié)構(gòu)，氣體的穩(wěn)定性本身就很差，2個(gè)或多個(gè)氣缸的同步就更加難調(diào)，距離氣源的遠(yuǎn)近，氣壓的大小，氣缸的摩擦力，有無(wú)潤(rùn)滑，很多因素都會(huì)有影響，換個(gè)結(jié)構(gòu)吧

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丹楓911 發(fā)表于 2023-8-26 16:18
1 }3 Q$ @9 ?+ v9 b) `' J( T9 c這種結(jié)構(gòu)要求高就不要用氣缸，換成電機(jī)的結(jié)構(gòu)，氣體的穩(wěn)定性本身就很差，2個(gè)或多個(gè)氣缸的同步就更加難調(diào)， ...

1 b4 b  h6 h0 T  X% \6 k這是個(gè)不錯(cuò)的建議，客戶那邊也是這樣建議電動(dòng)，但這個(gè)機(jī)器已經(jīng)一年多了，個(gè)人是理解的，但換不換就不是畫圖人說(shuō)的算了

東莞打螺絲

丹楓911 發(fā)表于 2023-8-26 16:18
) p& e6 l' U- s* ^這種結(jié)構(gòu)要求高就不要用氣缸，換成電機(jī)的結(jié)構(gòu)，氣體的穩(wěn)定性本身就很差，2個(gè)或多個(gè)氣缸的同步就更加難調(diào)， ...

出了不少這種機(jī)器，唯獨(dú)這臺(tái)是四個(gè)全上的，其他的都是單個(gè)或者一前一后單個(gè)的，行業(yè)內(nèi)都是這個(gè)結(jié)構(gòu)，更換結(jié)構(gòu)固然可以，但制造成本就上去了，如果增加賣出去的難度，還不如避免四個(gè)同時(shí)使用。畫圖人有時(shí)候也是無(wú)奈的

欣欣子

這種高速貼標(biāo)想同步做到等長(zhǎng)還是有風(fēng)險(xiǎn)的，氣壓、流量、氣管長(zhǎng)短都會(huì)影響氣缸的動(dòng)作時(shí)間。建議把氣壓流量調(diào)到最大，電磁閥用直通式的，氣管盡量縮短試試。

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欣欣子 發(fā)表于 2023-8-26 16:59
  K2 r" j/ s+ @2 X6 G. F這種高速貼標(biāo)想同步做到等長(zhǎng)還是有風(fēng)險(xiǎn)的，氣壓、流量、氣管長(zhǎng)短都會(huì)影響氣缸的動(dòng)作時(shí)間。建議把氣壓流量調(diào) ...

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