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工業(yè)機(jī)器人的設(shè)計(jì)過(guò)程

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61#
發(fā)表于 2009-8-24 16:02:10 | 只看該作者
機(jī)械手臂越多,是要實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)的,以空間兩點(diǎn)的距離L時(shí),怎么實(shí)現(xiàn)到兩點(diǎn)間的勻速移動(dòng)及勻加速移動(dòng)??
9 x/ f/ ~1 v: y怎么分配各軸一起配合呢??
62#
 樓主| 發(fā)表于 2009-8-27 17:54:55 | 只看該作者
59# w9049237
/ Z5 S2 h( \' d$ N2 I# X% K機(jī)器人設(shè)計(jì)本來(lái)就可以不拘一格,控制律也可以根據(jù)實(shí)際使用要求去組織建模;如果想用通用的控制器模塊可能數(shù)據(jù)采集接口不太理想.自已不想開(kāi)發(fā)程序及控制器的話,可以直接與其它的機(jī)器人公司聯(lián)系下,直接購(gòu)買軟件及控制硬就行了.
63#
 樓主| 發(fā)表于 2009-8-27 18:09:30 | 只看該作者
61# tsh403 9 ?  q: Z7 H. D  ]* R
   機(jī)器人位姿控制有:速度控制、力控制、位置控制;又分點(diǎn)到點(diǎn)控制和連續(xù)運(yùn)動(dòng)軌跡控制。各軸相互之間的運(yùn)動(dòng)配合的運(yùn)動(dòng)算法及控制律也基本相同,只不過(guò)在細(xì)節(jié)上各不相同而已。
- G; x1 `( {) E6 M4 d2 M9 {/ m& B* o   怎樣實(shí)現(xiàn)各軸聯(lián)動(dòng)是一個(gè)大的話題,一句話說(shuō)清楚的。也以簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)一下:實(shí)現(xiàn)某一運(yùn)動(dòng)軌跡要求,且必是兩軸及兩軸以上的運(yùn)動(dòng)時(shí),各軸的位置、速度返饋及軌跡運(yùn)算是彼此相關(guān)聯(lián)的。它不是單閉環(huán)控制系統(tǒng),是多輸入多輸出控制系統(tǒng)。
64#
發(fā)表于 2009-9-14 00:27:57 | 只看該作者
好好學(xué)習(xí)天天向上
65#
發(fā)表于 2009-9-15 09:22:41 | 只看該作者
等權(quán)限中  打擾中
66#
發(fā)表于 2009-9-17 17:38:53 | 只看該作者
時(shí)刻關(guān)注!好好學(xué)習(xí)!/ \3 {6 D) G* |8 R! v
感謝樓主!
67#
發(fā)表于 2009-9-18 10:35:50 | 只看該作者
此貼很好,受教了
68#
發(fā)表于 2010-4-8 19:58:08 | 只看該作者
受益匪淺,希望能繼續(xù)看到樓主的好帖
69#
發(fā)表于 2010-4-11 18:58:44 | 只看該作者
真不錯(cuò)  受益匪淺! 謝謝
70#
發(fā)表于 2010-4-12 16:22:09 | 只看該作者
15# 楊經(jīng)保 看看,謝謝樓主

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