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我所見過最離譜的設(shè)計(jì)

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11#
發(fā)表于 2023-9-19 16:14:51 | 只看該作者
正常,小公司剛出校門的就敢讓你開始設(shè)計(jì)
12#
發(fā)表于 2023-9-19 16:40:35 | 只看該作者
頂軸的螺釘真是神來之筆,設(shè)計(jì)者可能是轉(zhuǎn)行過來的。

點(diǎn)評

擺好板凳聽下回分解  發(fā)表于 2023-9-20 14:50
公司以前的工程師確實(shí)都是神人,一個(gè)簡單的雙導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)都搞不好,最后還是我來弄好的。你知道他們雙導(dǎo)軌喜歡怎么安裝嗎,感覺真的很不專業(yè),下次再開個(gè)貼介紹一下  發(fā)表于 2023-9-20 09:07
13#
發(fā)表于 2023-9-19 18:04:18 | 只看該作者
之前一個(gè)老工程師經(jīng)常掛在嘴邊,看結(jié)構(gòu)先查定位和固定
14#
發(fā)表于 2023-9-20 13:56:00 | 只看該作者
外面這種做法常見 精度要求不高的設(shè)備隨便弄  
15#
發(fā)表于 2023-9-21 10:42:01 | 只看該作者
齒輪調(diào)中心距用螺絲頂不是很正常嗎

點(diǎn)評

大齒輪位置沒定位,小齒輪頂偏位移大,小齒輪軸人為增加彎矩,旋轉(zhuǎn)的時(shí)候是會(huì)斷的  發(fā)表于 2023-9-21 11:04
16#
發(fā)表于 2023-9-21 11:17:37 | 只看該作者
只要有人和我說消除齒輪嚙合間隙,我的腦瓜子就嗡嗡的

點(diǎn)評

齒輪消隙處理是很常見的,也有很成熟的方法,但絕對不是一點(diǎn)齒側(cè)間隙都沒有。但是一些外行希望齒輪嚙合一點(diǎn)間隙沒有,這要求就離譜了。  發(fā)表于 2023-9-26 08:30
十多年前做車床,所有齒輪安裝都是控制中心距公差和齒輪精度,所以到這家公司齒輪嚙合要調(diào)節(jié)間隙,我也很懵,第一次見到調(diào)節(jié)齒輪嚙合間隙的。  發(fā)表于 2023-9-21 15:18
17#
發(fā)表于 2023-9-21 11:27:37 | 只看該作者
加定位保證中心距,一般不可調(diào),精確調(diào)整與使用條件要求高也是用螺旋測微器調(diào),劣質(zhì)場合除外。調(diào)整的前提要保證兩軸中心平行
18#
發(fā)表于 2023-9-21 11:29:03 | 只看該作者
加定位保證中心距,一般不可調(diào),精確調(diào)整與使用條件要求高也是用螺旋測微器調(diào),劣質(zhì)場合除外。調(diào)整也得保證兩齒輪中心平行
19#
發(fā)表于 2023-9-21 11:35:52 | 只看該作者
move3309 發(fā)表于 2023-9-21 11:17
只要有人和我說消除齒輪嚙合間隙,我的腦瓜子就嗡嗡的

你應(yīng)該問他們齒厚公差是干嘛的

點(diǎn)評

公司和公司要求是不同的,要求高的要用基圓檢漸開線輪廓,要檢公法線長度,但是很多公司都不會(huì)檢。  發(fā)表于 2023-9-21 15:20
20#
發(fā)表于 2023-9-23 15:09:46 | 只看該作者
嚇我一跳,怎么聽起來和我剛做過的結(jié)構(gòu)很類似啊。
我當(dāng)時(shí)也確實(shí)很擔(dān)心嚙合間隙的問題。而且都沒有精加工的位置,都是激光下料的孔位,
所以我回轉(zhuǎn)支撐的孔留的比較大,電機(jī)安裝的過孔留的也比較大。裝配的時(shí)候給調(diào)的。
關(guān)鍵是 分度圓的位置一定要計(jì)算對。

點(diǎn)評

結(jié)構(gòu)差不多,承載的大齒輪(回轉(zhuǎn)支承)最好是做個(gè)定位  發(fā)表于 2023-9-24 00:13
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