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本帖最后由 英德康 于 2010-3-27 20:50 編輯 8 m; G( T% i6 ? X2 [' J2 q3 k
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伸縮臂叉裝車的起源及發(fā)展(摘錄-共享)
8 n/ C! l4 l& I, \; m9 N 伸縮臂式叉裝車又稱伸縮臂叉裝車、伸縮臂叉裝機,英文專用名稱:Telehandler(telescopic boom material handler),或telescopic handler。伸縮臂叉裝車是作為傳統(tǒng)叉車的延續(xù)而不斷發(fā)展起來的。它將汽車起重機的伸縮臂式結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)叉車的叉裝功能,裝載機快速移動及鏟裝物料的裝卸功能有機地結(jié)合到一起,充分利用伸縮臂式結(jié)構(gòu)伸得高、伸得遠(yuǎn)的特點,配合應(yīng)用各種作業(yè)屬具,擴大了作業(yè)功能和作業(yè)范圍,提高了對作業(yè)場地的適應(yīng)性。% Z9 k! w0 q* b7 l
雖然其近年來在歐美等市場上發(fā)展迅速,但與其他大型、傳統(tǒng)的工程機械相比,作為小型工程機械代表之一的伸縮臂叉裝車無論在國際市場上還是在我國發(fā)展的歷史都不是不長。根據(jù)各主要企業(yè)的記載,1981年,位于意大利庫尼奧市的Merlo公司第一臺伸縮臂式叉裝車誕生,就是世界上第一臺伸縮臂叉裝車。之后幾年,法國Manitou、美國Gehl等企業(yè)先后加入到伸縮臂叉裝車的研發(fā)領(lǐng)域。 1987年,Merlo公司歷史上第一臺擁有全方位視角的伸縮臂式叉裝車也問世了。經(jīng)過二十多年的發(fā)展,國際伸縮臂叉裝車市場規(guī)模已經(jīng)超過了6萬臺,產(chǎn)品性能及參數(shù)都有了長足的進步,其中以曼尼通的產(chǎn)品最具代表性。 , o: {( ?, X0 p# Q( ]( h
我國伸縮臂叉裝車研究起步于20世紀(jì)九十年代初,廈門嘉豐機械廠最開始是研制簡易的伸縮臂叉裝車。2000年前,總后建筑工程研究所根據(jù)引進的美國技術(shù)并通過和長江起重機有限責(zé)任公司合作,研制出了兩臺可蟹行的伸縮臂叉裝車,并于2000年10月前試制成功,但主要用于軍用領(lǐng)域。之后4~5年的時間里,在生產(chǎn)技術(shù)和市場需求的雙重限制下,我國伸縮臂叉裝車行業(yè)的發(fā)展一直處于停滯狀態(tài)。直到2006年,山河智能的伸縮臂叉裝車研制成功,并作為企業(yè)的儲備產(chǎn)品不斷被報道出來。伸縮臂叉裝車才又重新進入國內(nèi)工程機械企業(yè)的視線。2007年4月的寶馬機械展上,山河智能第一次將其試車成功的伸縮臂叉裝車出展,成為其正是進入伸縮臂叉裝車領(lǐng)域的重要信號。在2007年12月的上海BAUMA展上,國內(nèi)又增加了多個廠家,徐工,上海,山東都展出了自己的樣機。 |
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