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門口升降道閘的結(jié)構(gòu)問題

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1#
發(fā)表于 2023-10-12 09:01:43 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我們單位今年換了個(gè)道閘桿,我把它拆了,有一點(diǎn)我不理解,為什么這里面要用彈簧。是不是在桿子放平的時(shí)候,用彈簧抵消桿子產(chǎn)生的扭矩?還有,這里的軸,就是圖2中連接彈簧、桿子的軸,那直徑,為什么要這么大?一個(gè)桿子有這么大的力矩、扭矩、彎矩嗎?( B3 |$ }. @3 w# [: {7 N( P

1 J8 A* ^: @9 ?; r' ?- p藍(lán)色的是減速器,和電機(jī)連,電機(jī)已拆,彈簧是和下面底座連,也就是圖右邊。我這里把彈簧卸了。彈簧正常狀態(tài)是處于拉伸狀態(tài)的。( X* O5 l( I5 q

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2#
發(fā)表于 2023-10-12 09:54:56 | 只看該作者
事出反常必有妖。。。。要不你試試把那個(gè)軸車成空心薄壁管子,試試看強(qiáng)度夠不夠。。。。1 R  I. E1 k+ p1 s8 r

& y9 P' t% t, ]) F幾米長(zhǎng)的力臂,欄桿的自重都能把這桿子給干彎了,信不?

點(diǎn)評(píng)

問題是,經(jīng)常有桿被撞斷,主機(jī)不能壞的情況。  發(fā)表于 2023-10-12 10:59
3#
發(fā)表于 2023-10-12 11:00:28 | 只看該作者
減震器的原理吧                                 
0 `' w; W# \/ U( v& {3 t7 i
4#
發(fā)表于 2023-10-12 12:37:55 | 只看該作者
本帖最后由 百度虎威 于 2023-10-12 12:39 編輯
# P' ]" E  K: k7 V* N7 s( w, L5 x/ V) Q, z4 O, K
這東西做得還是不錯(cuò)的,日曬雨淋的,外殼好多銹點(diǎn),但主要器件設(shè)計(jì)和工藝處理都恰到好處,杠杠的!
5#
 樓主| 發(fā)表于 2023-10-12 14:43:05 | 只看該作者
shentu 發(fā)表于 2023-10-12 09:54
  M- z0 f5 _0 \( f" J* W) Z事出反常必有妖。。。。要不你試試把那個(gè)軸車成空心薄壁管子,試試看強(qiáng)度夠不夠。。。。
  c# E, X1 K6 X$ w" g- w+ H. J4 Z0 N* I- G
幾米長(zhǎng)的力臂, ...
6 a: I- X8 G, P2 e9 Z! X
但他這里是實(shí)心啊
( O1 m) l# b% f: L
6#
發(fā)表于 2023-10-12 16:41:42 | 只看該作者
有個(gè)死點(diǎn)或接近死點(diǎn)問題,需要用彈簧力克服。要相信出過N多問題才有現(xiàn)在結(jié)構(gòu)的。

點(diǎn)評(píng)

有道理,感謝  發(fā)表于 2023-10-14 10:01
7#
發(fā)表于 2023-10-12 21:17:55 | 只看該作者
類似電梯里的配重體,平衡力矩用的,桿子放平抬起來單獨(dú)靠電機(jī)減速機(jī)的力,就要求電機(jī)及減速機(jī)力矩很大,有個(gè)彈簧做平衡可以減小電機(jī)減速機(jī)功率,提高抬桿速度

點(diǎn)評(píng)

有道理  發(fā)表于 2023-10-14 10:01
8#
發(fā)表于 2023-10-12 22:23:52 | 只看該作者
第15軍軍長(zhǎng) 發(fā)表于 2023-10-12 14:43
3 B* ^( E! c! Z但他這里是實(shí)心啊

" m9 O% |9 J: w' t; G! u6 c如果空心的要壞,那么實(shí)心的就有存在的理由,也就是負(fù)載足夠大,大到只能用實(shí)心才能滿足工況。
- ^. U* ~6 e. W3 m/ u& ?  q

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