10月16日,奇瑞集團(tuán)與寧德時(shí)代共同宣布,神行超充電池落地奇瑞星途星紀(jì)元。 * ~' z5 R- F' l7 a- x
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神行超充電池落地奇瑞星途星紀(jì)元 (圖片來(lái)源:CATL寧德時(shí)代官方微信號(hào)) / I3 N& W, o7 N# E, k7 U1 d
根據(jù)寧德時(shí)代方面介紹,神行超充電池自發(fā)布到首發(fā)車型僅用時(shí)2個(gè)月,真正實(shí)現(xiàn)了“充得快、上車快、量產(chǎn)快”的神行速度。
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依托寧德時(shí)代領(lǐng)先的極限制造能力,神行超充電池將在2023年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),明年一季度搭載神行超充電池的車型就將正式上市。
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星途星紀(jì)元車型搭載的神行超充電池 (圖片來(lái)源:CATL寧德時(shí)代官方微信號(hào))
" S4 p) @2 X: |' W神行超充電池是一款以“4C超充電池”為主要賣點(diǎn)的電池產(chǎn)品,寧德時(shí)代將其定性為“全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池”。在8月的發(fā)布會(huì)上,寧德時(shí)代稱該產(chǎn)品的問(wèn)世是“動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展史上又一里程碑,將加快推動(dòng)全面電動(dòng)化進(jìn)程”。 5 Y# a$ } V, }) C9 K& n0 ^: r
寧德時(shí)代此前曾公開回應(yīng),對(duì)4C 快充技術(shù)抱以積極樂(lè)觀的態(tài)度。寧德時(shí)代認(rèn)為,“長(zhǎng)期來(lái)看,車企推出差異化競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品的意愿較強(qiáng),預(yù)計(jì) 4C 快充技術(shù)會(huì)占據(jù)較為可觀的市場(chǎng)份額”。不過(guò),寧德時(shí)代也提示,4C 快充技術(shù)的應(yīng)用規(guī)模不僅由電池決定,更多還取決于車企的車型規(guī)劃等。
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除了惹人眼球的“充電10分鐘,續(xù)航400公里”的充電速度之外,“磷酸鐵鋰”是業(yè)界關(guān)注的另一個(gè)關(guān)鍵詞。
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由于電池正極基于磷酸鐵鋰材料體系,神行4C超充電池的成本將較三元材料的快充電池有極大削減,這使得電池?fù)碛性谛阅苤獾膬?yōu)勢(shì)。 " ?; \6 k: U" ^3 _
與采用三元鋰電材料的麒麟電池不同的是,神行超充電池采用磷酸鐵鋰材料。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期,這一選材上的改變將造成電池成本上的顯著下降,實(shí)現(xiàn)超充技術(shù)在大眾車型上的推廣應(yīng)用,也即實(shí)現(xiàn)奇瑞在回應(yīng)本次合作中提及的“科技平權(quán)”。此前,在成本壓力下,超級(jí)快充適配于價(jià)格25萬(wàn)以上中高端車輛,業(yè)內(nèi)預(yù)期神行電池將主要覆蓋15萬(wàn)—30萬(wàn)元的純電車型。 |