地鐵兩節(jié)車廂之間聯(lián)接處斷開事故

642093071

亮點(diǎn) 發(fā)表于 2023-12-15 13:38
一般來說都不會公布根本原因，有可能是車鉤

雪天軌滑導(dǎo)致前車信號降級——繼續(xù)關(guān)注怎么導(dǎo)致信號降低的？

bravo090

據(jù)初步調(diào)查，事故原因?yàn)檠┨燔壔瑢?dǎo)致前車信號降級，緊急制動停車，后車因所在區(qū)段位于下坡地段，雪天導(dǎo)致列車滑行，未能有效制動，造成與前車追尾。



目前，北京市政府已成立地鐵昌平線事故調(diào)查組，將進(jìn)一步查清事故原因，評估應(yīng)急處置工作，深刻吸取事故教訓(xùn)，嚴(yán)肅追究責(zé)任，切實(shí)抓好整改。



對此次事故給乘客造成的滯留、驚嚇、受傷，表示誠摯的慰問和深深的歉意。將全力做好傷員救治和善后工作，將全面排查，認(rèn)真整改，強(qiáng)化管理，壓實(shí)責(zé)任，完善極端天氣運(yùn)行和應(yīng)急處置預(yù)案，確保城市運(yùn)行安全。

traindriver

這是信號出了問題啊，前車信號降級緊急制動，本區(qū)段的其他車不也得停嗎？發(fā)車間隔至少2分鐘吧

ytzhanggj007

任何兩車間應(yīng)該加電磁鐵或者永磁鐵，一旦相撞可以有效緩沖。。都是教訓(xùn)才能改進(jìn)設(shè)計(jì)。一個(gè)新事物的成熟是需要時(shí)間的，恐怕也是永遠(yuǎn)不可能杜絕所有的意外的。。技術(shù)永遠(yuǎn)不是完美的。。順帶說給方興未艾的全自動駕駛聽。。

FKUEDEJXSQ2

再探再報(bào)

念念不忘FJ

地鐵也不安全了。。。。。。

642093071

“北京地鐵昌平線故障引爭議, 斷鉤一次, 追尾一次, 系兩起事故!”，這是一種說法；另一種說法是追尾導(dǎo)致脫鉤。

17100732999

坐等消息

17100732999

坐等消息

bonetr

不知道這趟線是不是無人駕駛，沒有司機(jī)那種。