聊聊踩過(guò)的那些坑吧

宋凌

也是剛進(jìn)非標(biāo)行業(yè)的小白，太棒了作者

江蘇阿虎wyh

按照國(guó)標(biāo)的一些標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行選型，結(jié)果發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上很多所謂的標(biāo)準(zhǔn)件和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求總是差一些，這個(gè)有點(diǎn)坑人！

s52402010

采用兩個(gè)氣缸連接同一零件驅(qū)動(dòng)時(shí)，一定要在兩個(gè)氣缸上都裝有節(jié)流閥，并且注意節(jié)流閥方向。最好在氣缸的氣孔那里裝有節(jié)流閥，兩邊氣缸的串聯(lián)在一起出來(lái)的氣管也加上節(jié)流閥，這樣確保能調(diào)出氣缸兩邊一起動(dòng)的效果。

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roamcamel

推薦一本好書(shū)《機(jī)械設(shè)計(jì)禁忌 》。淘寶上又賣(mài)。
這上面全是工程師們踩過(guò)的坑。

roamcamel

說(shuō)一個(gè)我自己踩過(guò)的坑。

我設(shè)計(jì)的這個(gè)滑臺(tái)上有個(gè)零件，螺絲從下往上鎖。但是這個(gè)零件又把滑臺(tái)和導(dǎo)軌滑塊的螺絲孔全擋住。
如果先裝好滑臺(tái)和導(dǎo)軌滑塊，這四個(gè)鎖零件的螺絲穿都穿不進(jìn)去。當(dāng)年選的直線(xiàn)導(dǎo)軌厚度只有12mm。
如果先裝好上面的零件，滑塊上的螺絲又鎖不上了。
后來(lái)的解決辦法是這樣的。

先把螺絲穿進(jìn)滑臺(tái)板上，再鎖上滑塊的螺絲。
然后把內(nèi)六角扳手的頭切斷，指留一點(diǎn)點(diǎn)剛好能鉤到內(nèi)六角的杯頭孔。只鎖了外面兩個(gè)螺絲，里面的兩個(gè)螺絲都沒(méi)裝。

此法管殺不管埋，管裝不管拆。

綺羅羅

roamcamel 發(fā)表于 2024-1-17 15:46
說(shuō)一個(gè)我自己踩過(guò)的坑。

我設(shè)計(jì)的這個(gè)滑臺(tái)上有個(gè)零件，螺絲從下往上鎖。但是這個(gè)零件又把滑臺(tái)和導(dǎo)軌滑塊 ...

這種如果可以的話(huà)，一般是把上面那個(gè)零件，給開(kāi)導(dǎo)軌螺絲的安裝孔。不過(guò)這個(gè)斷頭扳手也算是創(chuàng)意了

roamcamel

綺羅羅 發(fā)表于 2024-1-17 15:48
這種如果可以的話(huà)，一般是把上面那個(gè)零件，給開(kāi)導(dǎo)軌螺絲的安裝孔。不過(guò)這個(gè)斷頭扳手也算是創(chuàng)意了

當(dāng)年的情況比這個(gè)示意圖復(fù)雜的多。但凡能改出來(lái)，也不會(huì)接受這種4個(gè)螺絲鎖一半的事情。
我只是分享一個(gè)自己的案例，作為反面教材供大家參考。各種細(xì)節(jié)不需要糾結(jié)，設(shè)備已經(jīng)做成，發(fā)送到國(guó)外。我也已經(jīng)換了工作。后來(lái)的事情我就不知道了。