繼上次一天面試4家公司以后,因為還約了2家,所以必須去啊; b: {$ K2 G1 o, C. d! H" k1 z( O, d
但這次只有2家,所以我請了半天假
+ g5 g2 } p* q" \1.汽車行業(yè)裝配線8 o( J$ p$ ^" m9 J5 y0 G
偏是真的偏,門口一片稻田地,這真是荒郊野外啊,一個院子里,廠房看起來到不小,有個1000多平米啊,租金估計要個7毛,里面是空的,一臺設備也沒有,真不愧做非標裝配線的,汽車部件裝配線嘛還是有技術(shù)含量的,我看公司介紹了做了好多種裝配線和非標設備等,覺得技術(shù)還可以啊
5 i) M% W2 ]! ]. N/ e 結(jié)果進去就翻車了,廠里的人告訴我已經(jīng)放假了,怎么還有面試,哎也怪我,他們?nèi)耸陆o我約時間我直接就答應了,忘記多和她聊聊了,不然不會出現(xiàn)這種低級失誤,按以往經(jīng)驗。要想我去面試我提前都推三阻四,先聊個差不多,然后再找時間去。像這種人事直接約好時間就去的,基本上都會發(fā)生意外。
! f" s; l' W9 ?' n. o 既然人家都放假了,那還能怎么辦? 倒是碰到了人事,可能周五也是年前最后一天,他說技術(shù)負責人已經(jīng)提前放假了,所以很不好意思。作為面試多年的達人,還能咋滴,只能怪自己不小心了。& n% D: K$ {4 i! [
也跟人事簡單聊聊。大概了解了一下公司狀況,公司2機2電,其余都是裝配,機器人,視覺沒有用過。我很奇怪汽車行業(yè)裝配線會不用視覺和機器人? 技術(shù)負責人就是其中的一個機械工程師,想再招兩個機械,這種小公司估計來項目了也是忙的飛起,畢竟就這幾個人,做熟悉的產(chǎn)線還行,如果是完全非標的產(chǎn)線,十幾二十幾個工位,兩個機械估計很累。
( t7 ]! @( o9 r, x 怎么說呢,汽車裝配線技術(shù)我也想入行學學,但是這樣的小公司待遇什么的估計一般,我要是剛?cè)胄惺切“椎故强梢栽囋,搞個2年,技術(shù)應該提升很快。但這種車間里一片空白的無任何設備的公司肯定不是效率太好,而是積累太少* G# b9 N: V5 C0 _
和人事聊機幾分鐘,告辭,太偏了,沒見到技術(shù)負責人,不知道是否合拍9 ]! [. E5 u' l a9 Y
2.一家食品生產(chǎn)線/ @5 L. U1 }9 i8 b; z
做餅干飲料啥的,面試簡單了解下,還讓我畫圖出工程圖,公司好幾個車間,看起來規(guī)模很大的樣子,技術(shù)部7,8個人
- O: _4 Z0 ~! X, o! W看了下他們的設備- Z) Z5 |# ]& v, m+ J* z! Z0 l
A好像外觀鈑金很重要
- P* @( Y x' t( Q1 W 有單獨的鈑金車間,感覺這種食品機械304用的多,以前我面試過食品包裝機械,那個領(lǐng)導也是直接考我鈑金加工工藝,讓我畫鈑金展開圖。好吧我不能理解。這種包裝機械廠估計主機都是固定的,別說什么凸輪連桿復雜,那也是行業(yè)的積累,這些工程師都把精力搞鈑金去了,我也是醉了,我實在對這種技術(shù)不感興趣
. Q- K" P1 \8 K1 s& a4 E6 K0 LB,壓力容器各種瓶瓶罐罐閥門
/ M G) M/ R& P3 X M1 s4 `+ `* x+ `" B 不感興趣,包裝行業(yè)談到凸輪連桿我還有點興趣,我以前在頂級的食品機械設備廠做過,像利樂這種行業(yè)頂端,再比如國產(chǎn)的中亞他們也在取消凸輪連桿,盡可能的使用伺服和氣動化了。+ t, g) F( O$ D8 g* E1 _
凸輪連桿設計好了確實好用,但一般的包裝廠沒有那個能力搞
! w% Z6 K/ A5 `, N) P7 t+ U( }) b! c& w3 C 今天面試了這兩家算是打了水漂,一家放假。一家不感興趣。 |