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氮氣彈簧安轉方向請教

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1#
發(fā)表于 2024-2-29 21:04:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如題,氮氣彈簧廠家建議活塞桿要朝下安裝,缸體在上,原因是活塞桿朝下的話,缸體里的潤滑油因為重力作用會朝下,工作的時候可以起到潤滑作用,反過來的話因為潤滑油流到缸體底部,這樣活塞桿和缸體就沒有潤滑,相當于是干摩擦,容易磨損。但是氮氣彈簧是不是類似氣缸?為什么氣缸一般沒有這樣要求的呢?
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2#
發(fā)表于 2024-2-29 21:42:00 | 只看該作者
本帖最后由 cc851 于 2024-2-29 21:43 編輯

簡單點,遵守廠家說明就是了。氮氣彈簧里面是有油和氣的,仔細想想就明白了。
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3#
發(fā)表于 2024-3-1 07:33:08 | 只看該作者
那種品牌質量好點,使用壽命長?

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這個基本看價格和使用環(huán)境,如果您需要,我們可以寄兩根給您試試 或者您說明一下大概的使用環(huán)境,溫度,灰塵,使用頻率,大氣環(huán)境等等  詳情 回復 發(fā)表于 2024-3-1 14:53
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4#
發(fā)表于 2024-3-1 08:23:08 | 只看該作者

(•̀ᴗ•́)و ̑̑ʸᵉᵃʰᵎ~:;這個問題提得好‘為什麼氣缸沒有安裝方向要求❓’
氮氣彈桿一般有兩種狀態(tài),并且會長期保持,
沒有額外氣體出入,沒有潤滑系統(tǒng),
所以氮氣彈桿更講究氣桿的向下安裝方式。





點評

有道理,氮氣彈簧沒有氣缸那么頻繁的運動????  發(fā)表于 2024-3-1 12:24
所以你配的圖是空氣彈簧^_^,是不是該加一句圖文無關  發(fā)表于 2024-3-1 08:37
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5#
發(fā)表于 2024-3-1 08:26:30 | 只看該作者
缸體朝上,活塞桿朝下,要不然壞的很快
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6#
發(fā)表于 2024-3-1 08:34:23 | 只看該作者
氣缸一般是潤滑脂,并且氣缸可以滿行程滑動,氮氣彈簧行程很短,永遠不可能壓倒底
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7#
發(fā)表于 2024-3-1 09:07:37 | 只看該作者
我剛發(fā)現(xiàn),我之前都用反了,我都是桿端朝上
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8#
發(fā)表于 2024-3-1 09:33:07 | 只看該作者
從實驗室壽命來看,向上和向下的差別很小,甚至這個壽命波動還沒有氣彈簧本身不同產(chǎn)品之間的波動大(會受組裝,管徑和外管光潔度,活塞直徑和活塞本身個體差異影響)

向下裝的最重要的目的,是為了避免向上裝的時候落塵在油封上,隨著中心桿的頻繁移動,灰塵會損壞油封導致氣彈簧漏氣漏油的影響

以上,供參考

點評

確實,實際上活塞桿在上和在下都有人用,最常見的汽車后備箱就是活塞桿有的在上,有的在下。  發(fā)表于 2024-3-1 12:25

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9#
發(fā)表于 2024-3-1 10:31:33 | 只看該作者
我買過萬向安裝型的氮氣彈簧,不知道壽命如何
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10#
發(fā)表于 2024-3-1 14:53:16 | 只看該作者
平凡yjr 發(fā)表于 2024-3-1 07:33
那種品牌質量好點,使用壽命長?

這個基本看價格和使用環(huán)境,如果您需要,我們可以寄兩根給您試試

或者您說明一下大概的使用環(huán)境,溫度,灰塵,使用頻率,大氣環(huán)境等等
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