20CrMnTi硬氮化---請(qǐng)教

劉杰

我們有一零件，圖紙要求材料：20CrMnTi，硬氮化處理。請(qǐng)教各位：20CrMnTi是先滲碳再精加工最后硬氮化，還是不滲碳，精加工后硬氮化？

春天的魚(yú)

具體要求是什么?不妨把圖紙的要求傳上來(lái).

guozhenholly

是可一碳氮共滲的啊

shps028

要看其他的要求啊，光看你 這些的要求，根本不需要滲碳，加工后直接滲氮就可以了！

精時(shí)金屬科技

20CrMnTi一般滲碳之后需要淬火+回火，而回火一般都是低溫回火。所以滲碳或者碳氮共滲之后不能再進(jìn)行氮化了。會(huì)造成二次回火是材料基體硬度下降很多。不知道直接應(yīng)氮化效果怎么樣，有做過(guò)的能分享一下嗎

shaod

加工后氮化，氮化幾乎就是最后一道工序了

joyb

20CrMnTi直接氮化后材料變脆，請(qǐng)問(wèn)是什么原理

joyb

常用合金滲氮結(jié)構(gòu)鋼（氮化鋼）的性能及用途見(jiàn)表1。
& [7 u* j. C9 x# b- x+ M表1    常用滲氮鋼（氮化鋼）的性能及用途
類(lèi)別 鋼號(hào) 滲氮層的主要性能 主要用途
3 U+ E9 J* X( Y: n2 K低碳鋼 08，08A，10，15，20MQ195，Q235，20Mn，30，35 抗大氣與水的腐蝕 螺栓、螺帽、銷(xiāo)釘、把手等零件
中碳鋼 40，45，50，60 提高耐磨與抗疲勞性能或提高耐大氣及水的腐蝕性能 曲軸、階梯軸、低檔齒輪等零件
低碳合金鋼 18Cr2Ni4WA，18CrNiWA，20Cr，12CrNi3A，12Cr2Ni4A，20CrMnTi，25Cr2Ni4WA，25Cr2MoVA 耐磨，抗疲勞性能優(yōu)良，心部韌性高，可在受沖擊條件下工作 輕負(fù)荷齒輪、齒圈等中、高檔精密零件
7 G6 @$ v5 T2 D+ |中碳合金鋼 40Cr，50Cr，50CrV，38CrMoAl，35CrMo，38Cr2MoAlA，35CrNiMo，35CrNi3W，40CrNiMo，45CrNiMoV，30CrMnSi，42CrMo，30Cr3WA，38CrNi3MoA，30Cr2Ni2WV 耐磨性、抗疲勞性能優(yōu)良，心部強(qiáng)韌好，特別是含Al鋼，滲氮后硬度很高，耐磨性?xún)?yōu)良，抗疲勞性較好，但不宜受沖擊 機(jī)床主軸、鏜桿、汽輪機(jī)軸、較大載荷的齒輪、坦克及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主軸等
: r: M  L; Y8 C7 S" u+ V5 t1 J! m) X模具鋼 Cr12，Cr12Mo，Cr12MoV，3Cr2W8，3Cr2W8V，4Cr5MoVSi，4Cr5MoVlSi，4Cr5W2VSi，5Cr4NiMo，5CrMnMo 耐磨，抗熱疲勞，熱硬性良好，有一定的抗沖擊疲勞性能 冷沖模、拉伸模、落料模、有色金屬壓鑄模等模具
- T# W7 X/ g4 L3 \工具鋼 W18Cr4V，W6Mo5Cr4V2，W18Cr4Vco5，CrWMn，W9Mo3Cr4V，65Nb 耐磨性及熱硬性?xún)?yōu)良 電池模具，高速鋼銑刀、鉆頭等多種刃具
不銹鋼
耐熱鋼
超高強(qiáng)鋼 1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，1Cr18Ni9Ti，15Cr11MoV，4Cr9Si2，13Cr12NiWMoVA，4Cr14Ni14W2Mo，4Cr10Si2Mo，17Cr18Ni9 耐磨性，熱硬性及高溫強(qiáng)度優(yōu)良，能在500～600℃服役，經(jīng)滲氮后耐蝕性有不同程度的降低，但在許多介質(zhì)中仍有較好的耐蝕性 紡紗機(jī)走絲槽，在腐蝕介質(zhì)中工作的泵軸、葉輪、中殼等液壓以及在500～600℃環(huán)境中工作且要求耐磨的零件
# t7 ]2 r) }" {1 R* s高鈦滲氮專(zhuān)用鋼 30CrTi2，30CrTi2Ni3Al 耐磨性?xún)?yōu)良，熱硬性及抗疲勞性能好 承受劇烈的磨粒磨損且不承受沖擊的零件

亂試佳人

為什么滲碳后再滲氮？不碳氮共滲？

起航2013

樓主提的問(wèn)題很奇怪！~