年輕人敢干是好事還是壞事？

quanzhixian

記得以前老板們嘮嗑說，他們廠子的車工工資都差不多，老車工車一會量一會，效率低，但是經(jīng)驗(yàn)豐富。年輕車工不管三七二一，就差一步到位了，大進(jìn)給量剛剛就是干。我聽那個老板說話的語氣，并沒有否認(rèn)年輕車工的行為。

8 N  O& @# b! Y僅此舉例，大家如何看待年輕人虎逼著天的行為？
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awolfbee

干廢一批就老實(shí)了。

smilefm

參考黑白貓

延安C

參考新老司機(jī)

fiyu1314

這東西不分新老 看報(bào)廢率。和效率綜合評估。如果心里有底。熟悉車床，背吃刀量 是個刻度表的。 如果不算錯 確實(shí)不用經(jīng)常測量。
: }0 u) y; W" U' }+ O  J/ S但是我性格就比較懷疑自我，總怕錯 就總測量 不過我干的時間短 如果干的時間久了不知道會怎么樣。
我覺得大件 避免報(bào)廢麻煩 就要經(jīng)常測量 小件多件一樣的 前幾件注意一下 后面就不用了經(jīng)常測量了。

東方33333

成品率差不多情況下，老人肯定不高興，那不是上眼藥嗎，高興的只有老板了

駱馬湖鐵匠

粗活可以大進(jìn)給量，就像設(shè)計(jì)工作，有的簡單的讓年輕人干，捅不破天，復(fù)雜的還得老師傅來，考慮的因素多，精雕細(xì)刻

尹志春

是人性，年輕人不了解，干得越多，工資越低，還有可能炒掉，
年紀(jì)大看透了，你以為是什么，經(jīng)驗(yàn)豐富，能清楚知道機(jī)床能吃多少，每臺機(jī)床都有自己的特性，有差異，
9 X4 H* S) S. C% L4 r) I: z5 v& m年紀(jì)大了后，明白了給社會毒 打過，
& J8 G. T! I' x9 Z# G9 p

黑白水藍(lán)

二極管思維

華2017

好事情。社會的本質(zhì)就是年輕的干死年老的。經(jīng)驗(yàn)累積到一定程度是無法每天都增長的。