年輕人敢干是好事還是壞事？

quanzhixian

記得以前老板們嘮嗑說(shuō)，他們廠子的車工工資都差不多，老車工車一會(huì)量一會(huì)，效率低，但是經(jīng)驗(yàn)豐富。年輕車工不管三七二一，就差一步到位了，大進(jìn)給量剛剛就是干。我聽(tīng)那個(gè)老板說(shuō)話的語(yǔ)氣，并沒(méi)有否認(rèn)年輕車工的行為。
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僅此舉例，大家如何看待年輕人虎逼著天的行為？
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awolfbee

干廢一批就老實(shí)了。

smilefm

參考黑白貓

延安C

參考新老司機(jī)

fiyu1314

這東西不分新老 看報(bào)廢率。和效率綜合評(píng)估。如果心里有底。熟悉車床，背吃刀量 是個(gè)刻度表的。 如果不算錯(cuò) 確實(shí)不用經(jīng)常測(cè)量。
+ c6 |" c; N" \但是我性格就比較懷疑自我，總怕錯(cuò) 就總測(cè)量 不過(guò)我干的時(shí)間短 如果干的時(shí)間久了不知道會(huì)怎么樣。
5 U$ `/ u$ P( H! f6 R我覺(jué)得大件 避免報(bào)廢麻煩 就要經(jīng)常測(cè)量 小件多件一樣的 前幾件注意一下 后面就不用了經(jīng)常測(cè)量了。

東方33333

成品率差不多情況下，老人肯定不高興，那不是上眼藥嗎，高興的只有老板了

駱馬湖鐵匠

粗活可以大進(jìn)給量，就像設(shè)計(jì)工作，有的簡(jiǎn)單的讓年輕人干，捅不破天，復(fù)雜的還得老師傅來(lái)，考慮的因素多，精雕細(xì)刻

尹志春

是人性，年輕人不了解，干得越多，工資越低，還有可能炒掉，
年紀(jì)大看透了，你以為是什么，經(jīng)驗(yàn)豐富，能清楚知道機(jī)床能吃多少，每臺(tái)機(jī)床都有自己的特性，有差異，
3 {4 O, J- s4 Q  S' k2 y( ]+ I年紀(jì)大了后，明白了給社會(huì)毒 打過(guò)，
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黑白水藍(lán)

二極管思維

華2017

好事情。社會(huì)的本質(zhì)就是年輕的干死年老的。經(jīng)驗(yàn)累積到一定程度是無(wú)法每天都增長(zhǎng)的。