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剪叉升降機受力分析

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1#
發(fā)表于 2024-5-25 09:54:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前天,有一個小學生說他想做一個類似剪叉升降機的東西,但是桿件太多,不知道怎么計算輸入輸出力的關系。我說你不知道不會百度嗎?他說百度上沒有。我跟他講先別急,等我做個教程發(fā)網(wǎng)上,你再做的時候就能百度到了。
順便說一下,這個受力分析的方法是我在學習理論力學的時候,我的老師教我的。最初是由我的祖師爺拉格朗日先生發(fā)明的。我只是一個搬運工。
框框里的是最終結果,可以做個EXCEL表格直接用。

1716473326882.jpg (1.37 MB, 下載次數(shù): 32)

考慮自重,油缸縱向布置

考慮自重,油缸縱向布置

1716473326888.jpg (728.82 KB, 下載次數(shù): 30)

不考慮自重,油缸水平布置

不考慮自重,油缸水平布置

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一展刀鋒 + 1 問題描述清楚,顯得很專業(yè)!

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2#
發(fā)表于 2024-5-25 10:27:46 | 只看該作者
好的
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3#
發(fā)表于 2024-5-25 10:54:21 | 只看該作者
怎么驗證公式的正確性?

點評

OK  發(fā)表于 2024-5-26 16:14
用一個電子表格和3D模型,表格上的變化量和3D上的數(shù)據(jù)做一個對比就好了  發(fā)表于 2024-5-25 20:40
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4#
發(fā)表于 2024-5-25 14:51:13 | 只看該作者
樓主,如果用SW的MOTION分析,可以直接算出油缸的輸出力和重力的關系。
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5#
發(fā)表于 2024-5-25 15:35:16 | 只看該作者
剪刀臂的力轉換公式網(wǎng)上有相似的,可以照著葫蘆畫瓢。試驗后數(shù)據(jù)是對的
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6#
發(fā)表于 2024-5-25 15:56:13 | 只看該作者
格格吉祥巴拉 發(fā)表于 2024-5-25 14:51
樓主,如果用SW的MOTION分析,可以直接算出油缸的輸出力和重力的關系。

我反推過,MOTION分析結果偏差不大。不過不常用的話會擔心沒用好軟件而結果不準
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2024-6-10 21:32:11 | 只看該作者
格格吉祥巴拉 發(fā)表于 2024-5-25 14:51
樓主,如果用SW的MOTION分析,可以直接算出油缸的輸出力和重力的關系。

MOTION分析我不會用,也不想學。
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8#
發(fā)表于 2024-6-10 22:46:20 | 只看該作者
這種的受力分析過程太煩了,用虛位移容易理解點。運動關系求解比較麻煩。
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9#
發(fā)表于 2024-6-11 21:02:31 | 只看該作者
謝謝分享
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10#
發(fā)表于 2024-7-5 17:58:15 | 只看該作者
最近要做,收藏了
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