機(jī)械設(shè)計(jì)中的機(jī)構(gòu)（一）

面壁深功

探索機(jī)械設(shè)計(jì)中的機(jī)構(gòu)
在機(jī)械設(shè)計(jì)中，機(jī)構(gòu)如繁星般璀璨，各具亮色，共同編織出機(jī)械技術(shù)的壯麗畫(huà)卷。每一種機(jī)構(gòu)都是人類智慧的結(jié)晶，它們?cè)诟髯缘膽?yīng)用場(chǎng)景中扮演著不可或缺的角色。有時(shí)，有些機(jī)構(gòu)就在我們的日常生活中默默運(yùn)行，只是我們未曾對(duì)上號(hào)。因此，利用機(jī)械論壇為我們提供的這個(gè)交流與學(xué)習(xí)的平臺(tái)，從今天開(kāi)始，我將不定期地發(fā)布這方面的一系列帖子，與大家重溫機(jī)構(gòu)的知識(shí)學(xué)習(xí)和見(jiàn)解，激發(fā)各自的設(shè)計(jì)靈感。共同探索機(jī)械設(shè)計(jì)的奧秘，感受機(jī)械設(shè)計(jì)的魅力，為機(jī)械設(shè)計(jì)事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)我們的智慧和力量！
今天分享的是——最常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向四桿機(jī)構(gòu)（也稱為四連桿轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)或四桿轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）
圖片1、圖片2是某新能源汽車的轉(zhuǎn)向四桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的步驟如下：
駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤： 駕駛員通過(guò)手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)向盤，指示車輛轉(zhuǎn)向的方向和角度。
橫拉桿傳遞轉(zhuǎn)向力： 駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向盤上的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)會(huì)將轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為橫向力，橫拉桿接收到這個(gè)橫向力，并傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)向力： 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)接收到橫拉桿傳來(lái)的橫向力后，將其轉(zhuǎn)化為軸向力，以便施加在前輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上。
前輪轉(zhuǎn)向角度調(diào)整： 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)化后的軸向力傳遞給前輪的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，使前輪按照駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的指示調(diào)整轉(zhuǎn)向角度。
前懸架和前輪的配合工作： 前懸架負(fù)責(zé)支撐和連接前輪，確保前輪轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性和平衡性。前輪則根據(jù)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的指示調(diào)整轉(zhuǎn)向角度，以實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。
傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力： 發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力通過(guò)變速器傳遞給前輪傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
后橋和后懸架的作用： 后橋負(fù)責(zé)支撐和連接后輪，保證后輪在轉(zhuǎn)向過(guò)程中的穩(wěn)定性和平衡性。后懸架配合后橋，提供后輪所需的支撐和穩(wěn)定。
后輪的響應(yīng)： 后輪根據(jù)前輪的轉(zhuǎn)向調(diào)整，配合后橋和后懸架的支撐，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中保持與前輪的協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)。
通過(guò)以上步驟，轉(zhuǎn)向四桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)的轉(zhuǎn)向操作，并將其轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了車輛的轉(zhuǎn)向控制。整個(gè)過(guò)程保證了車輛能夠靈活、準(zhǔn)確地響應(yīng)駕駛員的操作，實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定的行駛。

Benson_Gu

學(xué)習(xí)了

無(wú)涯001

有看懂的嗎？

qqqabcw

木看懂