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樓主: 紳士小狼
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這種位移調(diào)節(jié)機構(gòu)怎么設(shè)計,求助

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2024-7-30 09:03:08 | 只看該作者
第一、樓主應(yīng)該在圖中標(biāo)明底下那兩個跟同步帶輪同軸的那個是滾動輪,真的看了很久才發(fā)現(xiàn)你說的滾輪在哪里,另外也要標(biāo)注透明工件是要檢測的車輪,因為你的圖顏色做成這種發(fā)光的金屬色,反正我一開以為那個滾輪是電機殼。
第二、你這個裝置想要做的是什么?你的車輪本身的同軸度就很高嗎?不然你做這種固定式調(diào)節(jié)車輪的中心位置有什么意義呢?
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12#
發(fā)表于 2024-7-30 13:10:50 | 只看該作者
插眼等待后續(xù)
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13#
發(fā)表于 2024-7-30 16:40:45 | 只看該作者
如果剛性結(jié)構(gòu)費勁,應(yīng)該可以考慮用柔性聯(lián)軸器或者調(diào)心軸承
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14#
發(fā)表于 2024-8-5 16:30:59 | 只看該作者
樓主你好,你的帖子我很感興趣,不過具體不太了解你說的是哪里偏心。是輪胎中心的軸不同心還是輪胎與輪轂鏈接盤不同心啊。
如果是因為沿軸方向調(diào)節(jié)導(dǎo)致的不同心建議使用絲杠或者齒輪齒條;輪轂連接盤那里用腰孔本來就不太容易同心,要求同心度的話就建議舍棄兼容性,對每一種輪胎單獨做輪轂連接盤。
另外你的兩張圖感覺不像是同一臺設(shè)備,一個圖有方管,一個圖沒有方管。

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sffsddsfs12345.png
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