有在鋰電新能源甲方公司干的大佬沒？

paikaci

Ceelin 發(fā)表于 2024-8-2 13:44
快兩年，想破10k可以嗎

你要不再堅持一下，熬到3年再跳？現(xiàn)在有點早了說實話，到甲方也是干臟活累活。

ykransen

本人目前從事機械設(shè)計3年，兩年鋰電非標(biāo)設(shè)備廠（上市公司）機械設(shè)計經(jīng)驗，很少從事機械結(jié)構(gòu)設(shè)計。。。。。

$ H* n( Y% C  j1 P3 J% m樓主，你這很少從事機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的，還從事機械設(shè)計3年。。。有點看不懂。。那具體做啥設(shè)計？

1 E5 B3 S- c3 m3 K! X因為我是在汽車零部件行業(yè)多年了，對新能源設(shè)備公司的這些分工不是很了解，所有有此一問，不好意思。。
. |) [7 W" I4 _5 v$ i/ `; }  ^' ~

12597199398

12597199398 發(fā)表于 2024-8-2 15:00
哈哈哈哈明年我也想去看看電池廠大了加油到時候內(nèi)推我哈哈哈蘇州  現(xiàn)在是 非標(biāo)設(shè)計工資三年工資才剛剛上w ...

三年多1.5  肯定是一口價了沒有加班費的  

paikaci

ykransen 發(fā)表于 2024-8-2 19:12
* [0 z6 C' `# E本人目前從事機械設(shè)計3年，兩年鋰電非標(biāo)設(shè)備廠（上市公司）機械設(shè)計經(jīng)驗，很少從事機械結(jié)構(gòu)設(shè)計。。。。。
4 d' P: ]* B; U) ` ...

- J& F! w# x. R$ q1 t, P是的，我前公司內(nèi)部是有分組的，我只負(fù)責(zé)電芯裝配段輸送線部分的機械設(shè)計。輸送線很簡單的，高標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，線體我們都是直接采購供應(yīng)商的。甚至供應(yīng)商還可以做升降機，頂升定位，頂升移栽這些機構(gòu)。而輸送線最主要的在于方案和布局，所以很多時候我都是做方案和廠房布局，后面都是用的CAD，導(dǎo)致solidworks都用不熟悉了哈哈。

paikaci

12597199398 發(fā)表于 2024-8-2 19:27
三年多1.5  肯定是一口價了沒有加班費的

4 `! e9 c1 w" L! Y% X+ ]看公司的，有些公司沒加班費，有些有。

駱馬湖鐵匠

電池行業(yè)現(xiàn)在太熱，稍后會降溫的，不過比傳統(tǒng)的好些

paikaci

駱馬湖鐵匠 發(fā)表于 2024-8-3 10:19
& d% ]1 l& _. p) ?電池行業(yè)現(xiàn)在太熱，稍后會降溫的，不過比傳統(tǒng)的好些

* m2 G& c* f0 `0 l, m  z我現(xiàn)在接觸的這家也是剛接到車企訂單，所以在招人�？傮w來看，鋰電已經(jīng)降溫了，寧德時代營收都下滑了，其他的小廠只會更慘。

ykransen

paikaci 發(fā)表于 2024-8-2 21:05
是的，我前公司內(nèi)部是有分組的，我只負(fù)責(zé)電芯裝配段輸送線部分的機械設(shè)計。輸送線很簡單的，高標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備 ...

原來如此，感謝回復(fù)！

* @& }* z3 c% ^" O, Q; h( H看來分工太細(xì)的公司，對個人的職業(yè)發(fā)展來說，未必是好事

paikaci

ykransen 發(fā)表于 2024-8-3 17:41
原來如此，感謝回復(fù)！

看來分工太細(xì)的公司，對個人的職業(yè)發(fā)展來說，未必是好事

: w* X6 G# D4 x; j$ o& u是的，但是有耐心的話，也可以慢慢接觸其他方面的工作，都是可以接觸到的，看個人意愿。

12597199398

paikaci 發(fā)表于 2024-8-2 21:05
" {! g5 W- T4 ]) L) E是的，我前公司內(nèi)部是有分組的，我只負(fù)責(zé)電芯裝配段輸送線部分的機械設(shè)計。輸送線很簡單的，高標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備 ...

4 n" J( U& D; m. D& |, c: E確實都是有標(biāo)準(zhǔn)的