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樓主: 1003407953
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關(guān)于Z軸平衡氣缸和電機選型問題

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11#
發(fā)表于 2024-8-14 13:21:23 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-14 13:58:52 | 只看該作者
1003407953 發(fā)表于 2024-8-14 11:07
我看市面上的桁架Z軸都是采用氣缸來做平衡,氮氣平衡缸用于機床的多

搞個平衡缸算了,也不貴,這種情況要不要加制動器剎車
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13#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-14 13:59:41 | 只看該作者
走江湖 發(fā)表于 2024-8-14 10:48
氮氣平衡缸,機床上很常規(guī)的設(shè)計,平衡重量80%即可

搞個平衡缸算了,也不貴,這種情況要不要加制動器剎車

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唉,價格又上去了  發(fā)表于 2024-8-14 15:38
加  發(fā)表于 2024-8-14 14:45
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14#
發(fā)表于 2024-8-14 15:30:07 | 只看該作者
防墜落問題需要考慮清楚,比如齒輪斷齒造成的墜落怎么辦?是不是可以考慮鏈輪鏈條結(jié)構(gòu)或者卷筒鋼絲繩結(jié)構(gòu)?齒輪齒條結(jié)構(gòu)用在豎直方向的例子我還真的沒見過。
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15#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-14 15:36:54 | 只看該作者
709329338 發(fā)表于 2024-8-14 15:30
防墜落問題需要考慮清楚,比如齒輪斷齒造成的墜落怎么辦?是不是可以考慮鏈輪鏈條結(jié)構(gòu)或者卷筒鋼絲繩結(jié)構(gòu)? ...

加制動器,沒其他招了
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16#
發(fā)表于 2024-8-14 17:37:47 | 只看該作者
用氣缸平衡應(yīng)該可以,調(diào)壓閥+溢流閥。
防墜的之前有個大神專門開個貼討論,可以參考。
可以考慮線軌抱閘防墜,省空間
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17#
發(fā)表于 2024-8-14 22:56:54 | 只看該作者
尹志春 發(fā)表于 2024-8-14 10:19
1.5噸直接拉齒輪,設(shè)計不錯,有創(chuàng)新

所以lz也在想辦法分擔(dān)載荷。

用齒輪也沒問題的,選大模數(shù),想辦法自鎖,防墜
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18#
發(fā)表于 2024-8-15 11:10:04 | 只看該作者
尹志春 發(fā)表于 2024-8-14 10:19
1.5噸直接拉齒輪,設(shè)計不錯,有創(chuàng)新

這個齒輪的厚度不得100毫米以上,還得考慮平衡缸失效吧。
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-16 09:52:15 | 只看該作者
悠悠gy 發(fā)表于 2024-8-15 11:10
這個齒輪的厚度不得100毫米以上,還得考慮平衡缸失效吧。

加制動器防墜落,這玩意好貴
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20#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-16 09:55:20 | 只看該作者
麥哥123 發(fā)表于 2024-8-14 17:37
用氣缸平衡應(yīng)該可以,調(diào)壓閥+溢流閥。
防墜的之前有個大神專門開個貼討論,可以參考。
可以考慮線軌抱閘 ...

加制動器防墜落,現(xiàn)在有個問題,制動器抱閘前我該怎么來檢測Z軸已經(jīng)墜落了

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