電機(jī)與減速機(jī)組裝時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)

王大炮TM

各位大佬，電機(jī)和減速機(jī)組裝完成后晃動(dòng)的很厲害，各位有沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)，單獨(dú)電機(jī)不會(huì)晃動(dòng)，去掉負(fù)載在平地固定還是振動(dòng)的很厲害。

王大炮TM

SEW斜齒減速機(jī)，ABB的電機(jī)圖上這個(gè)位置已經(jīng)加高了還是振動(dòng)

viJoe

來個(gè)圖看看。電機(jī)和減速機(jī)組合N多種也不知道你是哪種

王大炮TM

viJoe 發(fā)表于 2024-8-15 14:34
來個(gè)圖看看。電機(jī)和減速機(jī)組合N多種也不知道你是哪種

請(qǐng)看置頂我剛加上

學(xué)者11

這可能是由多個(gè)因素共同作用的結(jié)果。以下是可能導(dǎo)致晃動(dòng)的一些主要原因：

安裝不當(dāng)：
安裝面未對(duì)齊或不平整，導(dǎo)致電機(jī)和減速機(jī)的軸線不平行或不對(duì)中。
連接螺栓沒有均勻擰緊或螺栓松動(dòng)，造成連接不穩(wěn)定。

聯(lián)軸器問題：
聯(lián)軸器選型不當(dāng)，不匹配的聯(lián)軸器可能無法承受預(yù)期的扭矩或振動(dòng)。
聯(lián)軸器安裝不正確，如未達(dá)到正確的同心度或平行度。
聯(lián)軸器磨損或損壞，無法有效傳遞扭矩。

零部件磨損或損壞：
減速機(jī)內(nèi)的齒輪、軸承或其他關(guān)鍵部件可能磨損或損壞，導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)的晃動(dòng)。
電機(jī)的軸承可能損壞，或者電機(jī)轉(zhuǎn)子存在不平衡的質(zhì)量分布。

軸的變形：
輸出軸或輸入軸可能因?yàn)檫^載、材料疲勞或設(shè)計(jì)缺陷而發(fā)生變形，影響其剛性。

不平衡質(zhì)量：
電機(jī)或減速機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子、齒輪或其它旋轉(zhuǎn)部件可能存在不平衡的質(zhì)量，導(dǎo)致振動(dòng)。

基礎(chǔ)或支架不穩(wěn)定：
安裝電機(jī)和減速機(jī)的基礎(chǔ)或支架可能不夠牢固，或者地腳螺栓松動(dòng)。

外部負(fù)載波動(dòng)：
如果電機(jī)和減速機(jī)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載不穩(wěn)定，例如負(fù)載突然增大或減小，也可能導(dǎo)致晃動(dòng)。

潤(rùn)滑問題：
缺乏適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑或使用了錯(cuò)誤類型的潤(rùn)滑劑，可能導(dǎo)致軸承或齒輪的額外磨損和振動(dòng)。

裝配誤差：
在組裝過程中，如果零件沒有按照制造商的規(guī)范進(jìn)行裝配，也可能會(huì)導(dǎo)致晃動(dòng)。

viJoe

SEW斜齒減速機(jī)+ABB的電機(jī)，去掉負(fù)載的意思就是只有這兩者組合再一起通電都在振動(dòng)。讓這兩個(gè)公司情何以堪。

學(xué)渣渣

共振了？

王大炮TM

學(xué)渣渣 發(fā)表于 2024-8-15 15:01
共振了？

不是，晃動(dòng)，擺動(dòng)，周期性擺動(dòng)，好像不同軸那種感覺

東海fyh126

右邊輸出軸是鏈輪還是皮帶傳動(dòng)，可能是這個(gè)輪子的原因，從你描述看不知道是電機(jī)在減速機(jī)上扭動(dòng)，還是電機(jī)減速機(jī)在安裝底板上扭動(dòng)。

王大炮TM

東海fyh126 發(fā)表于 2024-8-15 15:15
右邊輸出軸是鏈輪還是皮帶傳動(dòng)，可能是這個(gè)輪子的原因，從你描述看不知道是電機(jī)在減速機(jī)上扭動(dòng)，還是電機(jī)減 ...

地腳固定的穩(wěn)固，減速機(jī)不位移，電機(jī)在減速機(jī)上下擺動(dòng)，加負(fù)載在40mm/s,不加負(fù)載30mm/s