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樓主: 阿飛LJ
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請大家看看我這個設計有什么需要優(yōu)化的地方嗎?

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21#
發(fā)表于 2024-8-21 16:54:46 | 只看該作者
結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定:
1、旋轉(zhuǎn)氣缸會有很大的晃動間隙(1-3°不等),需要加限位(由于旋轉(zhuǎn)氣缸結(jié)構(gòu)原因,即使加限位也不可能很精,角度預計也會在1度)。
2、大導向氣缸固定板和旋轉(zhuǎn)氣缸固定板之間需要加強筋保證穩(wěn)定,這是根基,必須足夠剛性。
3、青色“T形”工件加工量太大。
4、柱缸旋轉(zhuǎn)構(gòu)件需要加角向限位,氣缸本身定位不可靠,對氣缸壽命也有影響。
5、端頭過于笨重,需做減重處理。
建議:將旋轉(zhuǎn)氣缸底板到小導向氣缸之間改為雙柱導向+緊湊型氣缸形式。前端整合到雙柱導向塊上來。

點評

發(fā)表于 2024-8-22 10:43
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22#
發(fā)表于 2024-8-26 11:14:05 | 只看該作者
這機構(gòu)看著太別扭了,你確定那個旋轉(zhuǎn)氣缸能承得住那一坨東西?我感覺這樣裝旋轉(zhuǎn)氣缸玩不了幾下就得壞掉了。
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23#
 樓主| 發(fā)表于 2024-8-26 11:56:02 | 只看該作者
CJH、 發(fā)表于 2024-8-26 11:14
這機構(gòu)看著太別扭了,你確定那個旋轉(zhuǎn)氣缸能承得住那一坨東西?我感覺這樣裝旋轉(zhuǎn)氣缸玩不了幾下就得壞掉了。

可以的,我看到這個氣缸扭矩是2.2N.m,之前比這個重的都能用,我這還減輕了重量,沒得一點問題
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