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發(fā)表于 2024-8-20 15:39:39
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無人網(wǎng)約車本質(zhì)并沒有解決任何社會實際問題- f; |, [4 u- _/ ^# B
蘿卜快跑并不是今年才出現(xiàn)的，為什么當(dāng)時的爭議沒有現(xiàn)在這么大呢？
$ f( v* ~6 j1 Q最本質(zhì)的問題是并沒有解決社會實際問題，反而在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢下激化了社會矛盾。) {) ^- z, I& b* S
近幾年經(jīng)濟(jì)并不景氣，尤其是疫情之后，大量的公司倒閉，人們失業(yè)率升高。對于那些在此期間被裁掉的中年人來說，網(wǎng)約車司機(jī)則成為了其在巨大的競爭和生活壓力下能夠喘息的機(jī)會！而無人網(wǎng)約車的出現(xiàn)，讓其失去了這一喘息的機(jī)會！同時讓本就依靠此生活的網(wǎng)約車司機(jī)或者出租車司機(jī)失去了從業(yè)的可能！6 J0 r0 q, Z8 y; s% z" w/ W5 @
汽車替代馬車確實是進(jìn)步，因為它改變了交通的運行速度，讓乘客出行更便捷。即使馬車夫不再需要，他也可以成為汽車司機(jī)。本質(zhì)上是失去了人的工作機(jī)會，是同等產(chǎn)生一個新的就業(yè)機(jī)會，并且可能會造就更多的就業(yè)機(jī)會。( y4 Z# x1 D" C( `+ U4 U+ g
而無人網(wǎng)約車代替網(wǎng)約車的意義是什么？給人們的生活帶來什么改變呢？出行速度提高了嗎？安全系數(shù)提高了嗎？乘客更便捷了嗎？造就了更多的就業(yè)機(jī)會了嗎？ g1 @- }5 ]$ c2 |+ K- L: b& z
它不僅出行速度和舒適度并沒有改變，安全系數(shù)反而像一個定時炸彈，一旦強大的后臺出現(xiàn)問題，將是一個重大的事故。
6 n, I/ I- a- Q/ `0 I科技發(fā)展沒有錯，無人駕駛沒有錯，科技永遠(yuǎn)是輔助人的。當(dāng)你把科技水平提高了，運用在對社會意義不大的事兒上，利用無人化取代人，請問有何意義？常常會有人發(fā)出感慨：工廠無人化、駕駛無人化、便利店無人化、商場無人化……請問人在干嘛？; f! C' u, M9 w8 i
一味地追求無人化，最后忘記了最終的目的。本來無人化是為了提高效率的，解放人的雙手！$ n" t, U `! s4 {8 z8 O- v: k! e
但是一味全面無人化的時候，效率是提高了，那有什么用呢？誰來支持消費？# E+ r4 c# h, f& d! g
人沒有就業(yè)，沒有收入，用什么消費？所有的一切都不是獨立存在的！/ d+ n$ G% J' m5 I# J# `
最后只會陷入惡性循環(huán)！經(jīng)濟(jì)形勢不會好，企業(yè)難以生存、失業(yè)率也越高，消費能力也在下降，無力消費更是無所謂提高效率。+ t5 P6 o; L9 O0 x' v, O
所有的商業(yè)行為都不是免費的，人靠什么去享受這些便利，如果能夠免費享受所謂科技服務(wù)帶來的便捷，相信大部分人都雙手支持！, F7 J( B W' u; _; Y: z. m- Z0 u. C7 P
每一次的技術(shù)變革可能都會一些反對的聲音。而近幾年這種聲音變得越來越大，為什么？
& Z7 [% G. W4 h% q因為現(xiàn)在科技發(fā)展不是帶動人類的發(fā)展，而是在不斷壓縮老百姓的生存空間。7 i' ^4 ]- d& ~* c
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