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齒輪同步分流馬達(dá)樣本,兼討論

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181#
發(fā)表于 2010-1-22 19:59:43 | 只看該作者
請大俠介紹一下同步分流精度的關(guān)鍵點在那里?
$ _; m- z# c5 I( ^我粗略的想了一下齒輪式的工作原理還想得通,那么柱塞式的是什么原理呀?
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182#
發(fā)表于 2010-1-22 20:47:19 | 只看該作者
液壓馬達(dá)習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運動的,將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。( m3 N! _( O& y" z

) F. U- u" v( N2 H/ @壓馬達(dá)的特點及分類) m5 \% K+ K/ r0 _* X5 ~4 u
' H# \' q8 F, D' o/ o
從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看,液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之,當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機構(gòu)。( g" d" E, j6 _

3 J) r2 P8 Y3 |) k但是,由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,對它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱;液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對它的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作。
5 l+ Y  I9 {$ E6 A
; ~% s, Q, ^" w1 |液壓馬達(dá)按其結(jié)梅類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá),額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式 和軸向柱塞式等。它們的主要特點是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動慣量小,便于啟動和制動,調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。低速液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式,此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式,低速液壓馬達(dá)的主要特點是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點幾轉(zhuǎn)),因此可直接與工作機構(gòu)連接,不需要減速裝置,使傳動機構(gòu)大為簡化,通常低速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大,所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。
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二、液壓馬達(dá)的工作原理
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3 c5 ~; k' Z% B5 w8 x3 {% t+ Z# ~1、葉片式液壓馬達(dá)/ E2 K, \4 n  ?* f

/ G/ z% C$ m8 i6 {6 E$ [由于壓力油作用,受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進出油口之間的壓力差有關(guān),其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn),所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油,在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥,為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通人后能正常啟動,必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸,以保證良好的密封,因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。 葉片式液壓馬達(dá)體積小,轉(zhuǎn)動慣量小,動作靈敏,可適用于換向頻率較高的場合,但泄漏量較大,低速工作時不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動作要求靈敏的場合。  }# ?6 F& P: N4 w- s! p
2、徑向柱塞式液壓馬達(dá)0 P, _% P4 J  ?- C: f0 T
4 _- ^2 A, |# ~
徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理,當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進入缸體內(nèi)柱塞的底部時,柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為 X時,力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。1 V$ _+ H" O! W7 k; ^. ]/ N

9 U9 ]! G  ^0 {" r以上分析的一個柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況,由于在壓油區(qū)作用有好幾個柱塞,在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn),并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大轉(zhuǎn)矩的情況下。: s2 i# V& Q6 Y  w2 v6 W
& J6 N: v7 G! n8 N# E7 z! F1 ?
3、軸向柱塞馬達(dá)' t5 l7 c+ L1 r. L* G+ N
5 m8 E. _) ]( M% o( o2 g) }
軸向柱塞泵除閥式配流外,其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用,即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為,配油盤和斜盤固定不動,馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤的窗口進入缸體的柱塞孔時,柱塞在壓力油作用下外伸,緊貼斜盤斜盤對柱塞產(chǎn)生一個法向反力p,此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡,而Q則使柱塞對缸體中心產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)矩,帶動馬達(dá)軸逆時針方向旋轉(zhuǎn)。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時總轉(zhuǎn)矩是脈動的。若改變馬達(dá)壓力油輸入方向,則馬達(dá)軸按順時針方向旋轉(zhuǎn)。斜盤傾角a的改變、即排量的變化,不僅影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩,而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤傾角越大,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速越低。
$ q" T6 c4 x- n, ?( O- I8 v+ G1 b0 }+ g. G2 V$ f" {
4、齒輪液壓馬達(dá)
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8 r; i5 E/ |2 Z' _9 C4 R% c. \) A. M齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求,進出油口相等、具有對稱性、有單獨外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少啟動摩擦力矩,采用滾動軸承;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。
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9 D; ~2 W4 K+ T齒輪液壓馬達(dá)由干密封性差,容租效率較低,輸入油壓力不能過高,不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩。并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點的位置變化而變化,因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場合。一般用干工程機械、農(nóng)業(yè)機械以及對轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機械設(shè)備上。
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183#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-25 11:02:55 | 只看該作者
樓上回答的好。
- V4 d% r2 O6 B* T  N同步精度,主要根使用的環(huán)境有關(guān)。7 Z  K, ?5 r+ v. `; V
主要取決于負(fù)載的情況,流量還有壓力等等。
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184#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-28 09:26:14 | 只看該作者
齒輪式同步分流馬達(dá)的應(yīng)用范圍是相當(dāng)廣泛的。* I2 m8 S8 G6 o  x5 I
不過轉(zhuǎn)速建議選到500轉(zhuǎn)以上。
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185#
發(fā)表于 2010-1-28 12:19:54 | 只看該作者
樓主的無私我收到了,可信權(quán)限不夠
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186#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-29 08:48:15 | 只看該作者
樓主的無私我收到了,可信權(quán)限不夠7 L5 M& `* Q) ?( i
h235688 發(fā)表于 2010-1-28 12:19
1 k6 z) i6 v# k. h( W- W) J

1 h1 o* x6 c" o) G; [3 t請把你的郵箱發(fā)給我。
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187#
 樓主| 發(fā)表于 2010-2-1 15:52:11 | 只看該作者
四級單轉(zhuǎn)排量170ml的馬達(dá),- N- W7 {; Y. R& K  q
使用效果很好。
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188#
 樓主| 發(fā)表于 2010-2-4 15:08:12 | 只看該作者
郵件已發(fā)送,不知收到了沒有。
, L  Y' L  t, L% ~7 U  w& S有什么問題可以討論。
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189#
 樓主| 發(fā)表于 2010-2-5 14:23:08 | 只看該作者
對于同步分流路數(shù)較多的場合。
+ U2 p% M9 y- L: C* K同步分流馬達(dá)的優(yōu)勢更加明顯。
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190#
 樓主| 發(fā)表于 2010-2-9 13:56:20 | 只看該作者
液壓同步馬達(dá)不是一種低速運轉(zhuǎn)的元件,請注意各型號馬達(dá)所允許的最小轉(zhuǎn)速。
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