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樓主: winlig
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齒輪同步分流馬達樣本,兼討論

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11#
發(fā)表于 2009-4-7 21:03:35 | 只看該作者
就是啊2 v& E& e4 M6 o) m& p
都下載不了. w% `- p, D4 X
有用的東西應(yīng)該大家都分享
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-8 14:26:20 | 只看該作者
可以下載的。( [/ Y+ j, R9 J
或者你給我一個郵箱。我發(fā)給你。
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13#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-9 08:57:37 | 只看該作者
齒輪式液壓同步分流馬達(液壓同步馬達)是由一系列相互耦合的齒輪泵或齒輪馬達組成。每一片具有泵或馬達的功能。整個元件有一個共同的進油通道和各自獨立的出油口。高壓油由油泵提供給分流馬達,分流馬達只對流入其進油通道的液壓油起分配作用,不能向油液提供能量,如果分流馬達每片的尺寸相同,則進油口的高壓油將被分流馬達等量分流,如果分流馬達的每片尺寸不同,則根據(jù)每片的幾何排量的不同,輸出流量也會不同,排量越大的分流馬達,輸出的流量也越大,即幾何排量與其輸出流量成正比。
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14#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-11 11:12:33 | 只看該作者
下面有一個pdf可以下載的。
1 Z+ G- c( X* `沒有壓縮包里面的全。
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15#
發(fā)表于 2009-4-12 13:18:53 | 只看該作者
上圖給大家看1 L3 p: z. i$ @' k* C0 e/ m
拍的是5.7M,上傳的是截圖,才20多K
: s; g$ Y9 p/ g) yas94605 發(fā)表于 2009-4-4 14:11

& s# {4 I6 A3 o8 h& z# y9 I0 s+ e6 Q- Q* _( `' H6 p- ?% e* P/ a
這張是上海歐騰假冒的柱塞同步馬達,用在新余鋼鐵的
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16#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-13 08:58:31 | 只看該作者
樣子差不多。
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17#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-13 10:08:34 | 只看該作者
16樓的您是液壓工程師吧。( }4 K0 S$ D0 k6 q: U
可以互相交流一下。
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18#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-13 13:31:53 | 只看該作者
同步誤差. B# i4 d7 c1 {0 t) U
   無論是齒輪式還是柱塞式液壓同步馬達,其同步誤差主要取決于以下一些參數(shù):
! C3 e5 `0 @) n2 T9 k  {  G/ j" v* a•介質(zhì)油的粘度和溫度;5 @' z' ?$ w: \1 l
•負載的均衡性;
# J/ w% W+ }4 g2 @) e  L•系統(tǒng)的壓力等級;
) Q  }( `6 e% L# @* e6 T( t•流量的連續(xù)性;
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19#
發(fā)表于 2009-4-13 22:22:12 | 只看該作者
樣子差不多。4 D2 a1 c; V1 E# u
winlig 發(fā)表于 2009-4-13 08:58
; C. E$ @1 V; x% Y1 L6 \3 K

1 B2 g7 l6 ]8 b大哥,你啥眼神啊
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20#
發(fā)表于 2009-4-13 22:24:16 | 只看該作者
樣子差不多。$ F% E7 P& f2 M! p/ L) ~8 g" P
winlig 發(fā)表于 2009-4-13 08:58

7 `$ d: |# x% c; T. q' [" {% Y
: w) V4 }6 e. u$ X你去看清楚工作片的差別,隔板差別。閥塊都用管子連接的。和進口的差別不是一點點。那是相當大啊。
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