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以直線往復(fù)形式輸出摩托車汽油機(jī)的活塞運(yùn)動---請教

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1#
發(fā)表于 2009-4-8 12:08:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請問用電動機(jī)帶動摩托車發(fā)動機(jī)的輸出軸,進(jìn)而帶動曲柄,活塞作往復(fù)運(yùn)動是否可行?我想要一個頻率200hz左右的直線往復(fù)運(yùn)動,另外是不是只能把氣缸鋸開來輸出?這樣會破壞潤滑的話有沒有其它好的辦法?
! M5 ^5 T) {& _. t
( N' N& j% s" y8 Q請大家多多指教!
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2#
發(fā)表于 2009-4-8 16:59:32 | 只看該作者
直接用曲柄連桿機(jī)構(gòu)就可以了,若你真想借用,將缸頭去掉就方便輸出了。
( V7 |9 b( v) x1 x: {3 ^請問用在什么場合?
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-8 17:13:23 | 只看該作者
用來做一個高頻激振器,做疲勞試驗(yàn)用。轉(zhuǎn)速12000轉(zhuǎn)直接用曲柄連桿機(jī)構(gòu)慣性力太大了吧?把缸頭鋸掉能保證潤滑效果嗎?能否持續(xù)工作4到5小時?
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4#
發(fā)表于 2009-4-9 08:39:21 | 只看該作者
潤滑應(yīng)該沒問題,其實(shí)這慣性應(yīng)該比直接簡單的曲柄連桿機(jī)構(gòu)還大!國內(nèi)的能拉12000的應(yīng)該不多。改裝前要詳細(xì)咨詢生產(chǎn)廠商!
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-9 10:45:45 | 只看該作者
摩托發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速一般最大上萬轉(zhuǎn)是沒有問題的,這個我查過。但慣性力太大是個比較危險的問題
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6#
發(fā)表于 2009-4-9 17:14:52 | 只看該作者
把你需要的設(shè)備要求,如頻率、位移量、受力等簡單說一下,最好有機(jī)構(gòu)簡圖?从袥]有根號的辦法
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7#
發(fā)表于 2009-4-10 08:31:49 | 只看該作者
摩托發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速一般最大上萬轉(zhuǎn)是沒有問題的,這個我查過。但慣性力太大是個比較危險的問題# B4 c) C1 }( h+ q8 K$ f
hhtnwpu 發(fā)表于 2009-4-9 10:45
+ K# `6 {- ?5 \( \
摩托車曲軸的轉(zhuǎn)速很少有超過1萬轉(zhuǎn)的,
. z- e; q. g1 X$ i" E1 `9 s: w+ g小型其他通用汽油機(jī)一萬轉(zhuǎn)的我倒是知道幾款
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-10 13:08:18 | 只看該作者
我就是需要一個頻率200hz,行程正負(fù)25毫米(不小于正負(fù)10毫米),誤差1到2毫米,能承受200牛(或以上)載荷的直線往復(fù)運(yùn)動,能穩(wěn)定工作4小時
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9#
發(fā)表于 2009-4-10 17:07:01 | 只看該作者
那建議你:做一三峰或多峰凸輪來驅(qū)動挺柱,這樣既能達(dá)到你的要求,又能降低轉(zhuǎn)速,不知可否。
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-10 18:12:02 | 只看該作者
6點(diǎn)凸輪也試過,但是頻率高,彈簧恢復(fù)力大,磨損,而且潤滑是個大問題
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