優(yōu)先流量控制閥

bowen218

優(yōu)先流量控制閥

305820687

頭一回見識到這東西  謝謝樓主

益利亞

弱弱的問一下 這個不是節(jié)流閥嗎？

joey.huang

有兩個問題
出廠壓力設置有什么用?
這閥與優(yōu)先閥有什么區(qū)別

bowen218

•        Sun 3 口優(yōu)先壓補流量閥可為壓力變化大的系統(tǒng), 提供精確的流量控制. 以預先設定的節(jié)流孔的流量通往優(yōu)先油口, 而剩餘的油流則流往第二油路或油箱. 剩餘的油流係以較負載略高的壓力流回油箱, 所以生熱少. 若餘油用以供給第二油路時, 其壓力可高於優(yōu)先口的壓力. 當優(yōu)先口被封閉時, 旁通口也不會有油流,因此, 可於優(yōu)先口設洩壓閥, 使其流路通暢, 以避免閥被封死, (參考油路例). 例如 FR*A 具 –8 控制 配合使用 RBAE 既有此功能.
•        優(yōu)先油流未滿前, 沒有旁通油流.
•        旁通油的壓力可較優(yōu)先油的壓力高
0 N4 |# X; j5 o* x8 d. Q•        優(yōu)先流量是依客戶的指定流量, 在工廠預先以固定節(jié)流孔設定的.
•        工廠的流量設定精度為 +/- 10%
•        銳緣節(jié)流孔設計, 使調流因油液黏度的變化降至最小.
2 B0 n) k" @6 ~1 M•        4種閥型可提供的優(yōu)先流量為 0.1-50 GPM (0.4-190 L/min), 入油流量為 16-120 GPM (60-480 L/min).
. U7 _4 W- K6 A- K/ c( D( ^- M. u•        操作壓達 5000 psi (350 bar)
•        有可調和不可調兩種控制, 可調型可調動客戶要求設定流量的 +/- 25%.         油路舉例

bowen218

•最大工作壓= 350 bar
6 X: d( D, \8 S6 ~$ U/ C•客戶需指定流量， 工廠設定流量為客戶指定值的 +/- 10%
•旁通口 ( 油口 2) 壓力可以超過優(yōu)先口壓力 (油口 3)
•油口3 最大壓力應低于 210 bar
•優(yōu)先和旁通流量均可在系統(tǒng)壓力下工作
# b/ d7 u$ U' P0 N5 x•優(yōu)先流量未滿時無旁通流量
•若優(yōu)先油流不通，則旁通油流也不通
8 J9 D9 f: n1 ]4 ZSun 壓補3口優(yōu)先流量閥 (FR*A)於此油路中, 其優(yōu)先油流 (以固定節(jié)流孔預先設定) 隨負載的變化,僅微幅變動, 精確地控制油缸的速度. 多餘的流量用以轉動油壓馬達 (旁通油流). 若優(yōu)先油流被封閉, 則沒有旁通油流. 因此於優(yōu)先油路中加一洩壓閥, 以確保油壓馬達的流量.
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joey.huang

LZ翻譯的好辛苦

joey.huang

有沒哪位能講講原理,閥是如何實現(xiàn)優(yōu)先供油
0 e+ Y$ f* M5 A8 j先謝謝了

chengui205

好像沒多大用處啊，

汽車機械

能不能具體一點？