|
兩頭忙-裝載挖掘機(jī)
, P# s, H: s8 w" b7 ~) K1 R挖掘裝載機(jī)具有挖掘、裝載、起 重、回填等多種功能。它們既有小型機(jī)又有多功能的特點(diǎn),特適用于需完成多種作業(yè)而又不能同時(shí)容納多臺(tái)機(jī)器的狹窄場(chǎng)地作業(yè)。在司機(jī)室內(nèi)只需要轉(zhuǎn)動(dòng)一下座椅,即可完成從裝載機(jī)到挖掘機(jī)操作手角色的轉(zhuǎn)變。
: h/ w, R$ W. B9 L7 m) V; |% k由于我國(guó)的挖掘裝載機(jī)起步晚,不論在產(chǎn)品品種、性能參數(shù)以及使用可靠性、售后服務(wù)等方面,與國(guó)外相比均存在著相當(dāng)大的差距。表現(xiàn)在:" I8 W7 N' Q4 @* ]) x5 T
國(guó)產(chǎn)的挖掘裝載機(jī)的主要是配套件可靠性不如國(guó)外。存在可靠性問(wèn)題的有:柴油機(jī)、液壓元件、液壓系統(tǒng)清潔度、傳動(dòng)元件、電氣系統(tǒng)及電器元件、緊固技術(shù)與密封技術(shù)、輪胎及作業(yè)裝置等。挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品性能差、可靠性低。除了近年從國(guó)外引進(jìn)的一些產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)的部分挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品的性能還處在國(guó)際20世紀(jì)90年代水平,早期故障率較高,還不能完全滿(mǎn)足修筑公路的要求。挖掘裝載機(jī)基礎(chǔ)部件質(zhì)量較差、配套件質(zhì)量不過(guò)硬。目前,國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)的缸、泵、閥等質(zhì)量已成為制約挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的“瓶頸”。; k/ e" e4 ^/ o' M; ^
挖掘裝載機(jī)的品種少、成套性差、型號(hào)不全,部分產(chǎn)品沒(méi)有形成系列。我國(guó)的挖掘裝載機(jī)不論在品種上和機(jī)型方面都還存在著相當(dāng)多的空白。8 Z' m# X: v! ^- G2 [" ]( Q9 b
現(xiàn)有的挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品缺少創(chuàng)新性和獨(dú)有技術(shù)。我國(guó)挖掘裝載機(jī)的研制開(kāi)發(fā)工作缺乏創(chuàng)新性,沒(méi)有自己獨(dú)特的技術(shù)。在重視技術(shù)引進(jìn)的時(shí)候,不太重視消化、吸 收和關(guān)鍵技術(shù)的掌握與研究。
2 e2 G( @* k: w
- h# m* Q# H7 D, k% O3 ]歡迎大家各抒己見(jiàn),可以介紹國(guó)外技術(shù)的發(fā)展,談?wù)剣?guó)內(nèi)廠(chǎng)家的成功之處和遺憾。 |
|