液壓站油溫高---請(qǐng)教

wxhycj

請(qǐng)檢查單向閥是否可以正常打開，說實(shí)話這個(gè)圖有點(diǎn)意思，氣動(dòng)液動(dòng)都有啊，能把閥的功能給出嗎？

mfcmonitor

定量泵+溢流 閥的結(jié)構(gòu)一定會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)過熱.
這種結(jié)構(gòu),加蓄能器來解決,即用蓄能器供油,泵在蓄能器壓力低于某一值的時(shí)候補(bǔ)油的方式.
就算是這樣設(shè)計(jì),最好加一個(gè)風(fēng)冷機(jī).何況你啥都沒有.

cgz

把閥的中位機(jī)能換成M型的試試

ting01281998

這系統(tǒng)一看就是老德國(guó)人的傳統(tǒng)，你這個(gè)系統(tǒng)不是24小時(shí)工作的，是間歇工作系統(tǒng)。要說系統(tǒng)發(fā)熱應(yīng)該是這個(gè)的電器控制和電磁閥的中位機(jī)能沒有很好的結(jié)合。首先要看電磁閥的中位機(jī)能（這個(gè)老外應(yīng)該不會(huì)犯錯(cuò)），再次是要看看電機(jī)的控制器（接觸器）和設(shè)備控制臺(tái)上的控制按鈕（接觸不靈）。控制器有問題主要是使用者使用不當(dāng)。這樣的系統(tǒng)溫度高是必然的（油泵在油箱內(nèi)而且是定量泵的系統(tǒng)）。只要能控制在55℃以下就行！要想接冷卻系統(tǒng)，要看現(xiàn)場(chǎng)情況和使用情況而定。（我以前遇到的也是這樣的問題，關(guān)鍵是很多人不了解這個(gè)設(shè)備的運(yùn)行綜合情況，武斷認(rèn)為出問題就是液壓?jiǎn)栴}，其實(shí)在一個(gè)系統(tǒng)中不管哪里出問題，最終是反應(yīng)在這個(gè)系統(tǒng)的最薄弱的環(huán)節(jié)。）

carboy496

液壓系統(tǒng)發(fā)熱原因很多，通徑小了、泵泄漏過大啥的，加風(fēng)冷、水冷等散熱器，不行用制冷劑散熱器。

機(jī)車戰(zhàn)士

你咋不先查看電機(jī)是不是現(xiàn)熱的，然后傳到油的？我以前遇到一臺(tái)泵，就是由于電機(jī)發(fā)熱，引起的油溫高。

華奔機(jī)械

從圖上來看，該液壓系統(tǒng)中換向閥不動(dòng)作時(shí)，如果泵還在運(yùn)行，只能靠溢流閥來泄油，那么油溫就會(huì)急升，能否考慮換向閥換個(gè)閥芯機(jī)能的，在換向閥不動(dòng)作時(shí)，讓P口與T口相通。供樓主參考一下。

sunlinhh

沒有冷卻器，切如果工作不頻繁的話沒有循環(huán)油路。

駱馬湖鐵匠

水冷啊，我搞的機(jī)器上都這樣做，

linjian-2001

學(xué)習(xí),