淺談開發(fā)煤氣灰氣力輸送控制閥組

qilichushong

為徹底改變我國高爐煤氣灰氣力輸送設(shè)備完全依靠進口的被動局面，加快國內(nèi)高爐全干法布袋除塵技術(shù)的全面推廣應(yīng)用，我們自主研究開發(fā)了“煤氣灰氣力輸送控制閥組”，通過本項目的實施，在關(guān)鍵設(shè)備“氣囊閥”的結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計、應(yīng)力分析和處理以及密封等共性技術(shù)方面取得突破，形成高爐煉鐵過程粉塵治理的系列設(shè)備，并實現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)，為治理鋼鐵行業(yè)污染，降低水資源能耗作出貢獻，從而促進了國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。目前這種新產(chǎn)品已在國內(nèi)鋼鐵冶金行業(yè)各大鋼廠廣泛推廣應(yīng)用。
7 N2 a" p% B+ f1 X    目前國內(nèi)高爐煉鐵布袋除塵系統(tǒng)的煤氣灰輸送大多還是采用螺旋輸送機輸送的方式，不僅系統(tǒng)復(fù)雜，設(shè)備多，而且由于排灰過程是處于敞開狀態(tài)，粉塵污染較重，整個作業(yè)區(qū)彌漫在一片揚塵中，既嚴(yán)重污染環(huán)境，又對安全生產(chǎn)造成了一定影響。因此，研究開發(fā)凈化和輸送煤氣灰的設(shè)備顯得尤為重要。由于種種原因，目前國內(nèi)高爐全干法布袋除塵系統(tǒng)的煤氣灰輸送設(shè)備的開發(fā)還存在不少問題，如：設(shè)備的耐腐蝕、耐磨損、耐高溫性能較差，關(guān)鍵設(shè)備氣力輸送閥組”的氣囊閥結(jié)構(gòu)設(shè)計不夠合理，密封可靠性差，對一些共性的關(guān)鍵技術(shù)問題的研究還未深入，所以國內(nèi)所需的煤氣灰氣力輸送設(shè)備，都要從英國等發(fā)達國家進口，但由于價格昂貴，國內(nèi)許多企業(yè)只好望洋興嘆，望而卻步。
/ T, R$ ?! k; }# F/ C    該企下科技人員經(jīng)過大量試驗，研制成功了“煤氣灰氣力輸送控制閥組”這種適合冶金行業(yè)推廣使用產(chǎn)品的主要特點：
    （1）在進行閥體的數(shù)字化建模和結(jié)構(gòu)強度、剛度特性分析與優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ)上，設(shè)計了目前國際上先進的氣封式密封結(jié)構(gòu)。
# ^  x% E! k- Q/ O3 H) p0 e6 D    （2）建立了模擬煤氣灰氣力輸送控制閥組工況的空氣動力學(xué)模型，為確定惡劣工況下關(guān)鍵設(shè)備的嚴(yán)密性和整機性能的研究提供技術(shù)參數(shù)。
    （3）開發(fā)了高性能分布式閥組操作的集中優(yōu)化控制系統(tǒng)�？刂葡到y(tǒng)有自動控制、遠方操作和就地手動控制三種控制方式，正常情況下采用自動控制方式�？刂葡到y(tǒng)可實現(xiàn)運行數(shù)據(jù)和故障信號的采集自動化，對運行數(shù)據(jù)自動分析和故障判斷，并對系統(tǒng)中的故障實現(xiàn)分類報警。
    （4）采用全封閉的管道輸送，對環(huán)境和人員無任何污染。
$ {" W2 x# }& w$ c6 r    （5）建立了高密度的低壓栓流式輸送方式，消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的煤氣灰，輸送灰比最高可達80-100kg/kg。以100m距離的煤氣灰輸送管道為例，輸送灰氣比可達100kg/kg，即1kg壓縮空氣可輸送100kg的煤氣灰達100m的距離。

酒窖 反應(yīng)釜