揭秘“谷歌月球X”大獎十大月球車設計(圖)

草原蒙狼

據(jù)英國《新科學家》雜志報道，從美國宇航局“阿波羅”號登月艙最后一次離開月球表面到現(xiàn)在，已經(jīng)有36年歷史了。雖然宇航局制定了宇航員重返月球計劃，但這一計劃目前給人的感覺只有困惑，與此形成鮮明對比的是，一些私人團隊卻為爭奪大約兩年前設立的2000萬美元“谷歌月球X”大獎而各不相讓，都希望搶在競爭對手之前將所研制的機器人送上月球表面。
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1.羅馬尼亞參賽團隊
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羅馬尼亞參賽團隊

- |3 K5 l2 |  [% j) r    ARCA計劃讓一個巨大的黑色氣球充當完成登月任務的王牌。屆時，吸收的陽光將加熱氣球內(nèi)部氣體，并將氣球以及所搭載的火箭送入平流層。項目負責人伯格坦·斯布爾利表示：“這是一種非常簡單的方式，費用極低。”
) Y8 X3 M$ w5 F7 L6 i8 c    氣球搭載的火箭名為“哈斯”，研制目的就是為了奪取谷歌月球X大獎。在進入地球上空14公里后，火箭將發(fā)射脫離氣球。斯布爾利表說：“這也就是為什么我們的火箭看上去如此怪異。如果從高空發(fā)射，我們便無需采取流線形設計�！�

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2. Synergy Moon研制自身火箭

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Synergy Moon研制自身火箭

    Synergy Moon曾參與安薩里X大獎角逐，是爭奪月球X大獎的所有參賽隊伍中另一個，也是唯一一個研制自身火箭的團隊。其他團隊計劃借助用于向軌道發(fā)射人造衛(wèi)星的商業(yè)火箭將他們的月球漫游者送入月球。
& Y% z/ ]! M6 |# ?1 p( Y6 N3 E    據(jù)悉，Synergy Moon計劃通過直接將軌道間系統(tǒng)公司研制的火箭送入月球表面的方式完成登月任務。公司CEO蘭達·米利朗表示：“我認為，我們是唯一一支有獲勝希望的團隊。如果到現(xiàn)在還沒有租到火箭，一些參賽團隊上演月球之旅的夢想將最終化為泡影�！�

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這就是發(fā)達國家的實力,國內(nèi)有參賽的嗎?

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3.意大利團隊

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意大利團隊

/ X2 _% M+ l, V% o8 B. h( L( D    不同參賽隊伍的漫游者擁有不同的優(yōu)勢，意大利團隊的漫游者便主打靈活性。圖片展示的是他們研制的會跳“踢踏舞”的蜘蛛形機器人原型。它能夠在極小的地方轉(zhuǎn)彎并抬腿向前行進。

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4.歐米伽使者

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歐米伽使者

2 o/ @# b" v# D4 B) `    “歐米伽使者”(Omega Envoy)是一支由奧蘭多中佛羅里達州大學的學生組成的參賽隊伍。7月，“歐米伽使者”將他們的月球車帶到北極附近地區(qū)，對其通信系統(tǒng)進行測試。在位于奧蘭多的總部，這支參賽團隊成功對月球車實施遠程控制，引導它在冰冷的地面上行進并拍攝照片。
    工程學負責人詹森·達恩對《新科學家》雜志表示：“北極附近是地球上與月球環(huán)境最為接近的地區(qū)之一，這輛月球車已在這種環(huán)境下接受測試。據(jù)我們所有，其他參賽隊伍尚未開始在這種極端環(huán)境下測試他們的月球漫游者�！�

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' j4 E' ]2 K# P9 [! a+ m掃街 發(fā)表于 2009-8-21 11:46

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5.宇宙機器人

宇宙機器人

2 G4 R* t% _# x- r8 X    “宇宙機器人”總部位于賓夕法尼亞州匹茲堡的卡內(nèi)基·梅隆大學。他們希望自己的漫游者能夠在月球白天(大約相當于地球上的兩周)始終保持活動狀態(tài)。這也就意味著，漫游者需要經(jīng)受住可怕的高溫考驗。月球中午溫度可達到133攝氏度�！坝钪鏅C器人”成員甘普表示：“與制造能夠在月表風化層行進的車輪相比，高溫并不是最大挑戰(zhàn)，但你能夠?qū)�可能被烤焦的危險視而不見嗎？”
% B* o) w0 m3 a: x, t& V; Y" f    圖片中展示的是“宇宙機器人”最新的漫游者原型，其所采用的不對稱設計就是為了解決這個問題。據(jù)悉，這個漫游者的太陽能電池板將始終朝向太陽，廢熱將從朝向真空區(qū)的另一面輻射出去。
　　純粹民間性質(zhì) 政府不可插手
    迄今為止，已經(jīng)有19支團隊登記參加谷歌月球X大獎挑戰(zhàn)賽。為了斬獲2000萬美元現(xiàn)金大獎，參賽隊伍必須讓漫游者在月球表面著陸，并在對著陸地點拍照后行進500米，所有這些任務都要在2012年年底前完成。根據(jù)比賽規(guī)則，第一支完成規(guī)定任務的團隊便可將2000萬美元收入囊中。亞軍團隊將獲得500萬美元獎金，發(fā)現(xiàn)此前美國或前蘇聯(lián)月球任務遺跡的團隊也可獲得500萬美元獎金。
0 x0 _* k! \2 @    與旨在獎勵將人送入太空的安薩里X大獎一樣，設立谷歌月球X大獎的目的也是為了鼓勵和促進商業(yè)太空探索事業(yè)的發(fā)展。美國加利福尼亞州月球X大獎參賽團隊“佛瑞德網(wǎng)絡”(Frednet)負責人佛瑞德·布爾喬亞斯表示：“我們所做的一切就是為了證明一種理念，即我們能夠以更低的費用完成與政府同樣的月球任務�！�
    月球X大獎參賽團隊來自3個大陸的超過12個國家，學生、工程師、CEO以及企業(yè)家充當了團隊領導者角色。為了順利完成飛往月球、著陸、拍照而后在表面跋涉的任務，參賽團隊采取了不同的策略�！胺鹑鸬戮W(wǎng)絡”采取了開放式做法，任何人都可為這支團隊的登月任務貢獻自己的想法。
9 w5 G0 L. K( z/ x- K    布爾喬亞斯說：“所有對之感興趣的人的通力合作所能產(chǎn)生的力量要遠遠超過一家小公司雇人完成這項工作的方式。你無法讓所有人擁有同樣的才能，但你可以發(fā)現(xiàn)一些真正對這件事感興趣的人�！毕啾戎�下，其他團隊，例如意大利的團隊以及羅馬尼亞的ARCA，則主打“愛國牌”以獲得前進動力，雖然比賽規(guī)則禁止政府伸出幫助之手。

小輝zz

哎！國內(nèi)很難有這樣的氛圍��！
差距不是一般的大

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6.月女神

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月女神

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    中德合作參賽團隊“月女神”研制的漫游者是所有漫游者中最為簡單的一個——它居然連車輪也省去了。在設計上，這個漫游者能夠借助一個小型火箭完成500米行進距離�！霸屡�神”表示，當漫游者在月球上著陸時，他們會放煙花，一方面慶祝這一激動人心的時刻，另一方面慶祝中國龍年的到來。

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+ H5 Z6 G, u9 K# F* v( Q& r! Y這個厲害吧？O(∩_∩)O~

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7.下一巨大飛躍

下一巨大飛躍

    “下一巨大飛躍”的月球漫游者同樣放棄了車輪。根據(jù)這支參賽隊伍的計劃，他們的漫游者著陸之后便立即在月球上跋涉，行進中將使用與幫助著陸同樣的推進系統(tǒng)。負責人邁克爾·喬伊斯表示：“研發(fā)出可實現(xiàn)安全著陸的技術是一項巨大飛躍，但在成功之后繼續(xù)進行這種努力就算不上什么巨大飛躍了�！�
    他們認為，跳躍式行進將成為探索多巖多山行星過程中的一個“游戲規(guī)則顛覆者”。“下一巨大飛躍”成員、馬薩諸塞州劍橋市德雷珀實驗室空間系統(tǒng)負責人謝默斯·圖伊表示：“我們可以進入其他漫游者無法進入的區(qū)域�！痹诘吕诅陮嶒炇�，“下一巨大飛躍”正在開發(fā)一個可以模擬月球重力的系統(tǒng)，以測試“跳躍者”的導航及通信系統(tǒng)。跳躍過程中，六分之五的重量將由大功率風扇負責提升。