|
14#
樓主 |
發(fā)表于 2009-9-10 02:49:14
|
只看該作者
最近造了臺(tái)39米的車,硬著頭皮上了" B+ ?$ L& F" r5 l+ C/ [8 T8 Z
xwjyjs 發(fā)表于 2009-9-8 09:55 + v0 T+ g9 B9 v Z3 P, S6 u: a6 v4 d
39米的車,是自行走的嗎?那應(yīng)該是國內(nèi)首臺(tái)了,恭喜了,能介紹試車經(jīng)歷嗎?/ e7 q6 ~! u1 d: ]. u! u
. B8 i4 S0 l( H8 c( H1 I0 q
CE認(rèn)證時(shí)有如下安全要求,對(duì)30米以上高空車十分必要,供參考:
6 X% w/ h9 I7 I1,車體雙軸垂擺傳感器,當(dāng)車體傾斜超過3度時(shí)行走自動(dòng)減速,超過5度停車2 l& ^4 T) l! O2 \5 m) Z& f
2,整車有力矩安全限制(配置長角傳感器+稱重傳感器),當(dāng)工作平臺(tái)接近安全工作區(qū)時(shí)報(bào)警,超過時(shí)停車。
8 [) l* F! d9 _1 s# |7 M5 X3,行走及上車機(jī)構(gòu)有三級(jí)減速功能,行走速度及動(dòng)臂動(dòng)作隨高度和角度變化而自動(dòng)加速或減速
& z, u! S% z7 D9 a$ E4,工作平臺(tái)電液比例自動(dòng)調(diào)平,調(diào)平范圍1-1.5度,滿足工作人員快速就位, |
|