國產(chǎn)液壓件國際化？

英德康

國內(nèi)挖掘機(jī)由于性價比高，歷年來國內(nèi)外最先進(jìn)液壓技術(shù)無不關(guān)照這個工程機(jī)械行業(yè)的寵兒。從近年中國出口的挖掘機(jī)的質(zhì)量和配置就可以看出。除了那些技術(shù)壁壘高筑的歐美日等國家，中國大陸的挖掘機(jī)在亞非，俄羅斯等海外市場發(fā)展迅速。
令歐美工程機(jī)械行業(yè)擔(dān)憂的是，五年以后中國將可能成為工程機(jī)械制造大國。當(dāng)前在全球一體化的進(jìn)程中，國產(chǎn)化已經(jīng)不重要了，在江浙，到處可以看到液壓件合資廠，好多著名液壓公司唯恐搭不上中國這班快速發(fā)展的列車，紛紛在中國建立的獨(dú)資廠。若是五年以后，80%挖掘機(jī)的液壓件都是在中國生產(chǎn)，它姓什么就不那么重要了。

掃街

你也可以認(rèn)為現(xiàn)在國產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)就是姓國產(chǎn)的,無所謂是吧.

鎢錳合金

零件的標(biāo)準(zhǔn)化和國際化是大趨勢，進(jìn)口機(jī)器的零件也不可能是一家公司全部自己完成的，也是從別的國家進(jìn)口的，包括中國，有的在技術(shù)上就是一個聯(lián)合國。

掃街

這么說中國還是應(yīng)該做世界工廠的,郎咸平所謂的6+1全是扯淡唄.

鎢錳合金

不做世界工廠又能咋地？都回去種田？
我們不僅要做世界工廠，還要把世界工廠做好！

掃街

這么五億褲子換一架飛機(jī)是值得的,而做大飛機(jī)是不值得的,當(dāng)初運(yùn)十下馬是正確的,說你是買辦不冤枉你吧.

鎢錳合金

什么邏輯？

過街蛤蟆

看大家爭論這類問題，沒有什么實(shí)質(zhì)意義，

! T: @8 k3 V0 E* c1 e有些東西，我們自己不玩，你打他、踹他，他都不玩，給他銀子，他拿去干別的了，有些被‘海龜’騙走了，

但那個行業(yè)總得存在吧？總得配套吧？除去引進(jìn)，有什么切實(shí)可行的辦法嗎？

; y2 q' X" {! m  W. L講液壓件，阿拉算是玩過高壓閥芯的家伙，材料起碼得進(jìn)口，有人說不懂為什么，有為什么嗎?  你那個行業(yè)里你是世界水平嗎？顯然不是，

113015386

學(xué)習(xí)，討論在激烈點(diǎn)~~

英德康

! k0 d  ?9 y- ^- @7 E4 K

這么說中國還是應(yīng)該做世界工廠的,郎咸平所謂的6+1全是扯淡唄.
掃街 發(fā)表于 2009-9-16 09:30

若眼光放遠(yuǎn)點(diǎn)，會看到中國的工程機(jī)械行業(yè)已有國際化的世界工廠，我們看到的是7，不是6+1。
% }0 j' u3 Q2 E+ Z& I. |蛇口中集的集裝箱公司，十年前就取代南韓成為世界最大集裝箱公司，其集裝箱銷往世界各地。
# M: K8 v3 a; z  z中集的集裝箱，鋼材是進(jìn)口的，木材也是進(jìn)口。但產(chǎn)品是中集的，市場是中集的，利潤是中國的，這就夠了。是得讓郎咸平的世界工廠去扯淡唄.