混合動(dòng)力的工程機(jī)械，大家來討論一下！

睿智的狼

在國家高度的提倡創(chuàng)新開發(fā)新能源的時(shí)候.國內(nèi)某工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)在今年北京工程機(jī)械展出了混合動(dòng)力的挖機(jī),汽車行業(yè)也推出了混合動(dòng)力的新概念的車.
請(qǐng)大家來談?wù)勛约旱慕?jīng)驗(yàn),歡迎討論,

草原蒙狼

路過，關(guān)注

自然

我的看法是，這個(gè)東西我們國家，可以有。
  別說我打擊積極性，偶爾我在想，巴菲特買比亞迪的股票，真的主要是因?yàn)楸葋喌想妱?dòng)車，有市場潛力嗎？當(dāng)時(shí)比亞迪的股價(jià)是跌到比較低的吧，屬于抄底吧？因?yàn)槊襟w都拿巴菲特注資來證明電動(dòng)車的前景。實(shí)際上巴菲特在想什么，只有他知道，他老婆都未必知道。
  我說電動(dòng)車，會(huì)有一定市場，如果形勢需要的話，例如多國達(dá)成意見，溫室氣體減排的合約下，拿電動(dòng)車做個(gè)樣子�；蛘呷毡具@樣的人口密度極高的，出行距離很短的，環(huán)境要求很高的，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非�，F(xiàn)代化的，他們可以推廣。假設(shè)有一天中國汽車業(yè)超過它了，它就會(huì)推出電動(dòng)車了，電子方面它有優(yōu)勢。鐵電池的事暫不說了。
1 C# e6 q2 h! ]  石油一直是有的，產(chǎn)量沒聽說不夠的，即使量不夠，也是人為弄的，只要你一聲令下，中國的鉆機(jī)制造商就可以給你提供全世界所有的陸地鉆機(jī)需求，并且還比美國便宜得多，再把資深井隊(duì)人員一分散，1帶1就成了。關(guān)鍵是你買不買得起你所需要的石油的量，你樂不樂意挨宰。
, @! p. C+ Q6 z8 ^( {. M, U+ @9 K  所以，石油你有，干嘛去弄電呢？石油利益獲得者也不會(huì)支持你，而會(huì)想辦法打壓你，假設(shè)電動(dòng)車有成氣候的一天。
  如果有一天，突然可以從每個(gè)人家里的樹上或者池子里的電鰻身上很容易地得到電能，那電動(dòng)車不用推廣也有人搶著買了。
  作為一個(gè)技術(shù)，可以有，因?yàn)樗�不僅僅是個(gè)電動(dòng)車。

睿智的狼

混合動(dòng)力在我的理解中不僅僅是油-電，油-汽，還有就是能量再次利用等。

睿智的狼

能量再次利用也就是能量回收.有人了解的請(qǐng)?jiān)敿?xì)講解.

自然

如果是吊機(jī)，吊鉤到高位，完成預(yù)定動(dòng)作后，再放下來的過程中，就是勢能轉(zhuǎn)為機(jī)械能，這個(gè)誰都知道。假設(shè)完成這個(gè)過程的不是柴油機(jī)，也不是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵再到液壓馬達(dá)，而是一個(gè)電動(dòng)機(jī)，那么，如果驅(qū)動(dòng)這個(gè)電動(dòng)機(jī)的是個(gè)4象限驅(qū)動(dòng)裝置，例如西門子的變頻器，那么，就可以既工作在電動(dòng)機(jī)狀態(tài)，吊鉤下降時(shí)，也可以工作在發(fā)電機(jī)狀態(tài)，勢能轉(zhuǎn)為電能。那么轉(zhuǎn)化后的電能，一個(gè)可能是用來驅(qū)動(dòng)其它動(dòng)作，假設(shè)，行走、轉(zhuǎn)動(dòng)，那么，你就可以得到：吊鉤正在下降，提供的電能驅(qū)動(dòng)吊機(jī)同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)。另一個(gè)可能是轉(zhuǎn)化后的電能，用蓄電池儲(chǔ)存起來，需要的時(shí)候再拿出來用。再或者，電能用來驅(qū)動(dòng)液壓泵，再帶動(dòng)液壓馬達(dá)，完成一些動(dòng)作，而這個(gè)，基本是不可儲(chǔ)存的，除非你家液壓蓄能器。再不就是電能來驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，轉(zhuǎn)為壓縮空氣來儲(chǔ)能。都要考慮到成本。這其中，有變頻器、電動(dòng)機(jī)、蓄電池、逆變器的成本。一般，吊機(jī)的吊鉤由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，為了少改動(dòng)，用吊鉤下降來驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，要求這個(gè)是液壓馬達(dá)與液壓泵的功能同時(shí)具備的，它可以工作在馬達(dá)狀態(tài)，也可以工作在泵的狀態(tài)。然后，把這個(gè)泵排出的壓力油輸入到蓄能器儲(chǔ)存待用。

英德康

北京奧運(yùn)采用一批電動(dòng)公交車，就裝了能量回收利用系統(tǒng)，是利用制動(dòng)產(chǎn)生的能量，儲(chǔ)存再利用于車輛啟動(dòng)。宣傳數(shù)據(jù)做的挺漂亮，節(jié)省燃料，減少排放。
但幾年過去，發(fā)現(xiàn)使用成本太高，一套系統(tǒng)7-8萬，更換電池成本太高，廢電池處理成本更無法得知。巨大的廢電池堆何處放置？何人接收？

結(jié)果是環(huán)保車不環(huán)保。

英德康

我的看法是，這個(gè)東西我們國家，可以有。
0 L0 D; z* p3 g% p! @  別說我打擊積極性，偶爾我在想，巴菲特買比亞迪的股票，真的主要是因?yàn)楸葋喌想妱?dòng)車，有市場潛力嗎？當(dāng)時(shí)比亞迪的股價(jià)是跌到比較低的吧，屬于抄底吧？因?yàn)槊襟w都拿巴菲特 ...
/ `+ R* Z( n  C! d/ c自然 發(fā)表于 2009-11-10 19:33

2 J( S) j. J; s! f& v' N+ z5 T. D自然版主所言絕非空穴來風(fēng)。當(dāng)原美國付總統(tǒng)和原英國首相來中國推銷綠色環(huán)保-講解溫室理論時(shí)，表面上好像是宣傳環(huán)保，其實(shí)背后有著巨大的經(jīng)濟(jì)利益。所以如何看待比亞迪，絕不簡單。

約翰

嚴(yán)重關(guān)注中！
5 m+ b  h, i, p* s0 C0 a俺來捅破這層窗戶紙吧！巴菲特關(guān)心的只是錢，他才不管你環(huán)保不環(huán)保哪！他老婆一定知道他想什么，所以想法和他一樣，才嫁給他的！大俠們，對(duì)不對(duì)？
可憐了那些在最高點(diǎn)盲目跟風(fēng)的人！

約翰

但是，混合動(dòng)力和清潔能源確實(shí)有他的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和軍用價(jià)值！沒有需求的技術(shù)絕不是好技術(shù)！
但目前階段進(jìn)入實(shí)用應(yīng)該還比較難。俺總覺得這東西依靠目前傳統(tǒng)的技術(shù)是無法做到實(shí)用的，因?yàn)樗麤]有經(jīng)濟(jì)性。充其量是可以驗(yàn)證原理。