氣體在潤(rùn)滑設(shè)備中的影響

longlong516

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$ {6 j6 ?9 G4 n# @; \4 ^" X前兩個(gè)周一直在車間調(diào)試設(shè)備！
設(shè)備是高低壓潤(rùn)滑站！
' U4 k8 M2 a* W, A" g低壓系統(tǒng)就是給電廠的脫硫項(xiàng)目上用的一次風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)的軸承潤(rùn)滑
高壓系統(tǒng)就是其相應(yīng)的風(fēng)機(jī)扇葉進(jìn)行+30到-30的動(dòng)調(diào)！
, ?, }7 t* b2 \. B大致原理：低壓提供全流量---經(jīng)過(guò)過(guò)濾與冷卻---一部分直接通過(guò)流量計(jì)潤(rùn)滑/一部分進(jìn)過(guò)減壓閥給高壓泵供油---高壓泵供油！
" d0 `* E: Y$ T% _5 B$ e調(diào)試內(nèi)容也很簡(jiǎn)單：設(shè)備所有機(jī)械電氣的元件運(yùn)行一切正常就OK！
由于應(yīng)用在電廠環(huán)境，所以高低壓泵裝置是一備一用，也就是一臺(tái)站上有4套泵裝置！
得分別調(diào)試其中一低壓泵裝置和一高壓泵裝置，
! v3 g! t' x* }# m6 z1）低壓泵位置布局原因，
先啟動(dòng)靠?jī)?nèi)的沒問(wèn)題；
先啟動(dòng)中間的低壓泵后，再換啟靠?jī)?nèi)的往往在空轉(zhuǎn)，不出油；
經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單拆接頭排氣就解決了。
3 D% ~% E/ s0 t* h* z2）高壓泵位置對(duì)等到不產(chǎn)生布局問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)減壓閥到高壓泵裝置進(jìn)口這段距離同樣有氣體存在而導(dǎo)致高壓泵在空裝無(wú)油的情況！簡(jiǎn)單排氣后都能解決！
經(jīng)調(diào)試總結(jié)后,氣體對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)影響是比較大的，可以在適當(dāng)位置（一般是最高點(diǎn)）增加測(cè)壓點(diǎn)（排氣口）！

JSNJ

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