20CrMnMo制造重載齒輪，選用什么熱處理方法

honghuzhonggong · 發(fā)表于 2009-12-3 09:29:41

zht_udb · 發(fā)表于 2009-12-4 11:12:29

滲碳淬火工藝。

honghuzhonggong · 發(fā)表于 2009-12-4 15:48:00

硬度能夠達(dá)到多少？

twange · 發(fā)表于 2009-12-5 00:27:11

可以達(dá)到HRC58-62

瘋子 · 發(fā)表于 2009-12-5 09:10:21

同意樓上,這是一種常用材料工藝已經(jīng)很成熟了

honghuzhonggong · 發(fā)表于 2010-1-5 09:52:04

可是重慶齒輪廠給我們供的減速器打齒有一個(gè)減速器直接剃光頭了難道是他們熱處理工藝不合格嗎
他們用的就是20CrMnMo

冷水黃金 · 發(fā)表于 2010-1-5 10:56:03

看下扭矩功率標(biāo)稱是多少。
如果在使用范圍內(nèi)，一般情況下是質(zhì)量問(wèn)題。

剃光也太牛了吧？能不能發(fā)幾張照片上來(lái)看看？

honghuzhonggong · 發(fā)表于 2010-1-5 15:59:32

圖片我這里沒(méi)有公司那里有回頭我貼上來(lái) 不夸張剃光頭了

iamqius · 發(fā)表于 2010-1-5 23:11:25

這么猛，看看。

zht_udb · 發(fā)表于 2010-1-6 14:16:52

齒輪剃光頭見(jiàn)過(guò)，原因有兩方面，功率超過(guò)設(shè)計(jì)要求，齒輪本身制造有質(zhì)量問(wèn)題。

		自動(dòng)登錄	找回密碼
密碼			注冊(cè)會(huì)員

20CrMnMo制造重載齒輪，選用什么熱處理方法