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20CrMnMo制造重載齒輪,選用什么熱處理方法

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1#
發(fā)表于 2009-12-3 09:29:41 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
20CrMnMo制造重載齒輪,選用什么熱處理方法
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2#
發(fā)表于 2009-12-4 11:12:29 | 只看該作者
滲碳淬火工藝。
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-12-4 15:48:00 | 只看該作者
硬度能夠達(dá)到多少?
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4#
發(fā)表于 2009-12-5 00:27:11 | 只看該作者
可以達(dá)到HRC58-62
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5#
發(fā)表于 2009-12-5 09:10:21 | 只看該作者
同意樓上,這是一種常用材料 工藝已經(jīng)很成熟了
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-5 09:52:04 | 只看該作者
可是重慶齒輪廠給我們供的減速器打齒    有一個減速器直接剃光頭了    難道是他們熱處理工藝不合格嗎+ _% @, Z2 o! I
他們用的就是20CrMnMo
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7#
發(fā)表于 2010-1-5 10:56:03 | 只看該作者
看下扭矩功率標(biāo)稱是多少。3 S3 ]' M* w  p9 \- E
如果在使用范圍內(nèi),一般情況下是質(zhì)量問題。
( c' Z% ^1 g7 Y) p8 V2 z8 i! g' n0 k& ^2 S
剃光也太牛了吧?能不能發(fā)幾張照片上來看看?
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-5 15:59:32 | 只看該作者
圖片我這里沒有   公司那里有   回頭我貼上來    不夸張    剃光頭了
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9#
發(fā)表于 2010-1-5 23:11:25 | 只看該作者
這么猛,看看。
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10#
發(fā)表于 2010-1-6 14:16:52 | 只看該作者
齒輪剃光頭見過,原因有兩方面,功率超過設(shè)計要求,齒輪本身制造有質(zhì)量問題。
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