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滲氮與氮化的區(qū)別

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1#
發(fā)表于 2010-1-8 16:00:51 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
為什么機(jī)械手冊(cè)上滲氮處理,齒輪深度0.35—0.6mm,可離子氮化層深才0.1mm,有什么區(qū)別嗎?
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-11 08:45:30 | 只看該作者
沒(méi)人知道嗎
3#
發(fā)表于 2010-1-11 09:30:39 | 只看該作者
滲氮層的厚度受滲劑類型、滲氮方式、滲氮保溫時(shí)間、滲氮溫度等的影響;
. S$ o7 K/ T: s6 i一般來(lái)說(shuō)常規(guī)的氣體滲氮層的厚度可達(dá)0.3—0.5mm左右。- Y+ f& m1 B; R; t# W: u
離子滲氮,又稱輝光滲氮,是利用輝光放電原理進(jìn)行的。把金屬工件作為陰極放入通有含氮介質(zhì)的負(fù)壓容器中,通電后介質(zhì)中的氮?dú)湓颖浑婋x,在陰陽(yáng)極之間形成等離子區(qū)。在等離子區(qū)強(qiáng)電場(chǎng)作用下,氮和氫的正離子以高速向工件表面轟擊。離子的高動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮,加熱工件表面至所需溫度。由于離子的轟擊,工件表面產(chǎn)生原子濺射,因而得到凈化,同時(shí)由于吸附和擴(kuò)散作用,氮遂滲入工件表面。其氮化層深可以達(dá)到0.1mm左右。
4#
發(fā)表于 2010-1-11 09:58:40 | 只看該作者
謝謝樓上的
5#
 樓主| 發(fā)表于 2010-1-11 14:06:35 | 只看該作者
謝謝啦,明白點(diǎn)

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