關(guān)于吊車第五支腿的作用---請教

sunyusss · 發(fā)表于 2010-1-14 08:11:38

我現(xiàn)在工作的單位是國企，有一臺徐重的70t吊車，看私家吊車都安裝了第五支腿，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)在問我是否有必要加第五支腿？請哪位高手幫忙解答一下吊車使用第五支腿的作用和實質(zhì)性意義，如果改造的話對原有的液壓系統(tǒng)是否有影響？

謝謝了！

iamqius · 發(fā)表于 2010-1-14 13:53:39

我們單位的也是徐工的起重機(jī)，但是沒看到第五條腿啊。

寂靜天花板 · 發(fā)表于 2010-1-14 14:55:02

吊車有五條支腿,看來時代變了,樓主能說說第五條腿放哪嗎?難道是底盤中間又多條腿

sunyusss · 發(fā)表于 2010-1-15 10:27:27

在吊車后面啊，土字型，土的下橫是前支腿，據(jù)說可以超載作業(yè)的比較兇悍。

iamqius · 發(fā)表于 2010-1-15 21:26:09

原來是超載用。。。汗啊。

sunyusss · 發(fā)表于 2010-1-17 10:26:32

最終結(jié)果是這樣，徐重集團(tuán)對第五支腿是不負(fù)責(zé)的，因為沒有相關(guān)設(shè)計資質(zhì)，請大家把此事列入反面教材。不可輕易安裝這個第五支腿，因為是違反國家規(guī)定的。（市技術(shù)監(jiān)督局也反對）出了事就沒有人負(fù)責(zé)的。誰去改了可能就會承擔(dān)一個很大的責(zé)任，切記千萬別去增加它。

冰隱 · 發(fā)表于 2010-1-21 23:10:49

我拍到的第五條腿是在前面，何解？

sunyusss · 發(fā)表于 2010-1-22 08:48:16

他這種方式，應(yīng)該是實現(xiàn)360°全方位吊運(yùn)的。正常吊車只允許在側(cè)方和后方吊運(yùn)。照片上看，場地不適合吊裝，輪胎都下陷，屬于違章操作。不過我想，看來吊車最多能弄出來六個支腿。

冰隱 · 發(fā)表于 2010-1-23 01:07:25

8# sunyusss
照片拍攝地是該車的停放地，且停放時間已經(jīng)很長，前輪處是被挖出個坑使輪胎懸空。

非池中 · 發(fā)表于 2010-1-29 12:39:33

主要是考慮前邊的車頭部分比較重吧

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