車床加工圓弧時發(fā)生過切---請教

北方lck

公司一臺數(shù)控車床在加工客戶的樣件時，有一斜邊與直邊的銜接處有一個過渡的圓弧，客戶的要求很嚴，在檢測儀器上發(fā)現(xiàn)我們加工的圓弧處不圓，而是臺階狀，有說是定位精度不合適，有說是反向間隙的問題，意見統(tǒng)一不了，更無從解決。哪位有這方面的經(jīng)驗，望指點一下，先謝過了��？（另外我公司無球桿儀，無法檢驗兩軸聯(lián)動的精度 ）

wangqing9696

反向間隙，插補圓弧時，走到一側(cè)圓角退刀造成的

zhaozhanye

反向間隙，插補圓弧時，走到一側(cè)圓角退刀造成的

小伙

支持樓上兩位 得觀點

鰻魚雞湯飯

想知道您的客戶對這個圓弧部分的表面精度要求到什么程度?目前加工出來的臺階大概多大?
* l8 S6 A+ P8 _3 I+ u1 }2 G& j+ [有很多的因素會造成這種情況.

追風傳說

這個帖子我來回吧， 猜測絲桿反向間隙的屬于入門級的菜鳥。絲桿反向間隙造成的臺階只會有一處，并且一定位于圓弧的中心點，基本也不需要用到“檢測儀器”，隨便開過數(shù)控車床的人都知道。
0 q! x/ ^1 m+ d( F7 ~6 Q
在圓弧處產(chǎn)生臺階有以下幾種原因：
$ k& Z& E: b' E$ U4 a1：絲桿反向間隙，臺階必定會出現(xiàn)在原弧的最高點也就是中心處。
+ ^" s' G% G4 R7 M( y! y- j
/ f( J0 V# h8 @7 H2 N1 l2：機床伺服電機的驅(qū)動器有幾個關于“剛性”參數(shù)設置為正確或者未設置到最佳狀態(tài)，會在原弧表面產(chǎn)生很多平均分布的臺階。
" q- h& W( `! K0 V6 b  }
3 l& _+ d' r! i, `$ ]3 M3 z( W# T
4 y) c4 W5 N* ~3：程序錯誤，尤其一些非90度的過渡圓，圓弧的起點和終點程序可以控制得很好的人很少，會在圓弧的終點和起點出現(xiàn)臺階。
) S" G' I9 e' v# I+ T+ Q6 H2 [

# ]) j/ Y) C& k4 [; j+ p   至于車出來的真圓度如何下次再說吧
8 e2 w- G& K, P6 r3 ~

7 d5 u9 d1 Q. z% U! l! f2 n; ] 1# 北方lck

老飄

等吧…………

wtuwfn

我也在等高手．．

古韻

路過。。。。。。。。。。。。。

禾木風

同樣的問題，圓弧中間出現(xiàn)小臺