大家來談談在工控維修方面的一些經(jīng)驗吧！

wangxinli

我名起的不好，誤操做因起。望大家見諒

能源員

變頻器的核心就IGBT,我覺得IGBT壞了,那就沒有修復的價值了,還真的不如重新再買一臺了,尤其是國產(chǎn)變頻器啊 .控制電路就是芯片,不過我覺得國產(chǎn)的變頻器芯片都是仿照外國來做的,或者就是將外國的技術買來.沒有什么知識產(chǎn)權啊!國產(chǎn)變頻器還不行啊!

我在飛

kala 你好

* t- _4 V' M* U% d" C/ g

我感覺IGBT不難，較好替換，但控制電路難呀。。

老鷹

工控維修經(jīng)驗不能泛泛而談，我感覺大家可以圍繞具體問題展開，因為這里涉及很多問題。當然，也可以自己全面總結一下發(fā)上來，這樣三言兩語，又都堆在一個帖子里，很難分辨。

cekong0769

比較詳細

韓涵

謝謝,好樣的

能源員

大俠能不能講一下變頻如何能節(jié)能吧
9 z6 R9 [6 {% c7 V" Z6 z* i迫切想知道
再一個就是變頻器的矢量控制的原理？
找了好長時間了？

我在飛

變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、再次整流（直流變交流）、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組成的。
. j5 x  U( Z/ p9 ]                    　　
       電機在工頻電源供電時起動和加速沖擊很大，而當使用變頻器供電時，這些沖擊就要弱一些。工頻直接起動會產(chǎn)生一個大的起動電流。而當使用變頻器時，變頻器的輸出電壓和頻率是逐漸加到電機上的，所以電機起動電流和沖擊要小些。
       通過使用磁通矢量控制的變頻器，將改善電機低速時轉(zhuǎn)矩的不足，甚至在低速區(qū)電機也可輸出足夠的轉(zhuǎn)矩。
3 c7 v* `6 h$ b8 `0 j8 M       使用矢量控制，可以使電機在低速,如(無速度傳感器時)1Hz（對4極電機，其轉(zhuǎn)速大約為30r/min）時的輸出轉(zhuǎn)矩可以達到電機在50Hz供電輸出的轉(zhuǎn)矩（最大約為額定轉(zhuǎn)矩的150％）。
( e; l& v' ~1 ^  P7 _0 N# T0 {       對于常規(guī)的V/F控制，電機的電壓降隨著電機速度的降低而相對增加，這就導致由于勵磁不足，而使電機不能獲得足夠的旋轉(zhuǎn)力。為了補償這個不足，變頻器中需要通過提高電壓，來補償電機速度降低而引起的電壓降。變頻器的這個功能叫做轉(zhuǎn)矩提升。
$ v. T. i, X2 q* z       轉(zhuǎn)矩提升功能是提高變頻器的輸出電壓。然而即使提高很多輸出電壓，電機轉(zhuǎn)矩并不能和其電流相對應的提高。 因為電機電流包含電機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩分量和其它分量（如勵磁分量）。
( X# z! n( y! H$ R* J7 p/ S0 M6 y% m       矢量控制把電機的電流值進行分配，從而確定產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電機電流分量和其它電流分量（如勵磁分量）的數(shù)值。
       矢量控制可以通過對電機端的電壓降的響應，進行優(yōu)化補償，在不增加電流的情況下，允許電機產(chǎn)出大的轉(zhuǎn)矩。此功能對改善電機低速時溫升也有效。