求助-雙電池分離充電方案-工程機(jī)械

英德康

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電氣大俠們幫幫忙，能否提供一種雙電池電池分離充電產(chǎn)品提供方案？
# }- i, ]6 H! \# x- M$ {近來(lái)在做工程機(jī)械“電液一體化改造”時(shí)遇到一難題。“電液一體化改造”主要指機(jī)械手動(dòng)控制改造為電液比例控制, 用電子手柄、編程放大器和先導(dǎo)比例減壓閥塊及壓力補(bǔ)償件對(duì)工程機(jī)械的液控多路閥或馬達(dá)進(jìn)行電控改造。該系統(tǒng)仍采用原有12DVC電池供電。車載電池由發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)充電，其智能充電電路在電壓欠壓時(shí)充電，充滿后反饋回勵(lì)磁電路，防止過(guò)充。
- Y& R' d/ S1 H: r. o, j5 e但近來(lái),由于市場(chǎng)上減排節(jié)能的要求，在原有項(xiàng)目上增加了儀表盤的發(fā)動(dòng)機(jī)信息顯示報(bào)警及發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能及工況自動(dòng)控制系統(tǒng)，用電量增加后，原有一塊60-80AH鉛酸電池已經(jīng)不能滿足需要，廠家并聯(lián)連接了一塊電池以滿足需要。但最近發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天很難點(diǎn)火，有時(shí)十幾次才點(diǎn)火啟動(dòng)。此時(shí)電氣系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)故障顯示。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)：由于頻繁打火，導(dǎo)致電池欠壓。儀表板電池電壓顯示8-9V。車載電子系統(tǒng)通常低于10V不能正常工作。
技術(shù)要求：
要求兩個(gè)電池獨(dú)立供電，主電池供發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火熄火及儀表電路用電，輔助電池供電氣系統(tǒng)用電。兩個(gè)電池應(yīng)該依次充電，主電池充滿后（例如：12.5V）,切換至輔助電池充電。目前采用的進(jìn)口的電池分離器可以滿足要求，但價(jià)格太高，1000-1500元，難以普及應(yīng)用。
大俠們?nèi)粢延谐墒旆桨富虍a(chǎn)品，請(qǐng)告知，謝謝了。
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* u6 q, i# i6 N/ n我的郵箱：weiping@indcom.com.cn

郭山

1 在兩個(gè)電池前加裝大功率二極管可實(shí)現(xiàn)電池的獨(dú)立供電，
4 l. c$ ?1 }: w' W/ Z6 q# V2 但對(duì)于"兩個(gè)電池應(yīng)該依次充電"不了解，是否可認(rèn)為：主輔電池哪一塊欠壓超過(guò)一定值優(yōu)先充電，充滿后停止，如果這   樣需在兩電池前加裝取樣電路，后做比較判斷，整塊板用硬邏輯實(shí)現(xiàn)
3 m9 K1 B$ B8 T) P5 q6 F# @8 ]5 A: y3 可在兩電池之間加裝手動(dòng)或按鈕控制固態(tài)繼電器，完成兩電池的互為備用的切換

英德康

回復(fù) 郭山 的帖子
2 p. M* |2 H- t6 b, M5 Z6 W
6 a4 ~2 j3 ?4 I% z* ?; E+ N謝謝答復(fù)。
0 \4 r! z2 x/ B6 k# ]要求：
1,兩個(gè)電池依次充電，主電池充滿后（例如：12.5V）,切換至輔助電池充電。
8 ]5 u! J6 m" V2 M- Y6 d2,兩個(gè)電池獨(dú)立供電，主電池供發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火熄火及儀表電路用電，輔助電池供電氣系統(tǒng)用電。

wfsoochow

路過(guò)學(xué)習(xí)啊，呵呵哈哈

郭山

英德康 發(fā)表于 2011-5-17 03:43
回復(fù) 郭山 的帖子

謝謝答復(fù)。

; {5 n5 G8 t5 K; j. B) ?9 @關(guān)于主輔電池依次充電，我感覺(jué)不符合實(shí)際工作情況
; ^5 t, \3 Q) Q8 ?( q- B% n原因：1 發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后，主電池給儀表盤大燈供電，輔電池作電氣系統(tǒng)供電，對(duì)于機(jī)器工作來(lái)講，主輔電池一樣重要，不管   哪 一路電壓降低到一定值都會(huì)影響設(shè)備工作
  ~0 K$ N" S2 Y, P! E3 [) s4 V           2 另一方面，設(shè)備工作時(shí)，儀表盤大燈和電氣控制系統(tǒng)都在用電，主輔電池可能會(huì)存在短時(shí)輪換充電，產(chǎn)生震蕩
  解決方案：
           1 主輔電池在不低于工作電壓時(shí)同時(shí)充電，哪一電池先低于工作電壓優(yōu)先充電
           2 重新分配負(fù)載，讓發(fā)動(dòng)點(diǎn)火電池專用，其它負(fù)載歸為一類，
6 x+ X, B5 e* m( m  p' f; r這樣會(huì)更適合實(shí)際情況，希望大俠指點(diǎn)！
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