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汽缸蓋與缸體連接螺栓力矩衰減問題---請教

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1#
發(fā)表于 2010-3-27 22:22:46 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我公司生產(chǎn)的發(fā)動機在試機冷卻之后,檢查汽缸蓋連接螺栓力矩時大概有百分之十的發(fā)動機出現(xiàn)連接螺栓力矩偏低或偏高的現(xiàn)象. / }  R# [* X4 i% I/ T
請問高手為什么?怎么解決?(我公司是用力矩法上緊螺栓的)謝謝!
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2#
發(fā)表于 2010-3-30 07:15:48 | 只看該作者
個人觀點:
* A5 w9 _9 ^5 y. U9 H' ]1.汽缸墊片膨脹系數(shù)較大,受熱膨脹后發(fā)生蠕變,冷卻后又收縮,導致螺栓的鎖緊力下降! f9 O$ _$ Q" `1 X
2.試車過程震動造成螺栓松動
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3#
發(fā)表于 2011-8-28 21:13:42 | 只看該作者
尋求中間的變化點在哪里?應該就是氣缸墊的熱脹冷縮造成的,還有,你的水套是什么形式的,我個人感覺這也有關系
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