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天然氣和液化石油氣汽車

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發(fā)表于 2010-4-4 08:26:46 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
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第一章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理、性能與排放/ W4 U9 Z# F+ q' u
 第一節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)及工作原理
+ ]" d" s$ g" K. X3 h& H8 Z4 h) I4 H 第二節(jié) 點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)性能與排放
6 Z6 |# \- i0 z  \! t# `  M 第三節(jié) 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)性能與排放
. t' V9 N8 V- J, c# }) ~第二章 氣體燃料
& |) N7 R7 O# M 第一節(jié) 氫氣. U! T3 g1 p5 j9 ]! G( o
 第二節(jié) 天然氣和液體石油氣
& H3 S5 f4 B/ e+ y# l2 H7 K 第三節(jié) 煤氣
9 w3 q  @! D" ?* H 第四節(jié) 沼氣; Q3 Z! b! S% @% ]0 W
第三章 汽體燃料汽車發(fā)展現(xiàn)狀和前景
" K" w# i" d! E- v: s! T! D 第一節(jié) 氣體燃料汽車概述6 @; v2 @, h& W$ F  y
 第二節(jié) 氣體燃料汽車的特點(diǎn)
8 Z/ T( o( z/ b 第三節(jié) 天然氣和液化石油氣汽車的技術(shù)現(xiàn)狀7 j" l* t  E3 M8 N0 i
 第四節(jié) 天然氣和液化石油氣技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)與前景
7 @7 T7 {3 j$ |6 q第四章 預(yù)混合點(diǎn)燃式壓縮天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車結(jié)構(gòu)及使用
/ t& S; v7 }" ~  W! y 第一節(jié) 預(yù)混合點(diǎn)燃式壓縮天氣氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的構(gòu)成與總體布置" A# v" ~& p5 j& \, X
 第二節(jié) 天然氣供氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理
" J2 W3 I" F  z, I: \ 第三節(jié) 預(yù)混合點(diǎn)燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給與控制系統(tǒng)
3 S, V6 s& e, `" d6 ` 第四節(jié) 預(yù)混合點(diǎn)燃式天然氣和汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的使用與維護(hù)
# C) P. g8 {  m0 R* P% `  }第五章 預(yù)混合壓燃式天然氣——柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽車結(jié)構(gòu)及使用
$ n. `0 ~+ K; r2 Z/ B' @. W6 Z) r; X3 j 第一節(jié) 預(yù)混合壓燃式天然氣——柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)# M9 V" G- O* ?% _. Z* {
 第二節(jié) 預(yù)混合壓燃式天然氣——柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的性能及排放% I) w$ b5 o+ C# G2 v8 R9 p9 J6 y
 第三節(jié) 預(yù)混合壓燃式天然氣——柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
. \$ w/ Y0 |, S6 i# t% s+ J 第四節(jié) 天然氣——柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)汽車總體布置及使用與維護(hù)1 T3 J* H/ ^' ]! C
第六章 壓縮天然氣汽車的配套設(shè)備及安全使用規(guī)則
$ ?6 R& P9 S7 m$ A+ x; H" n 第一節(jié) 壓縮天然氣氣瓶(高壓氣瓶)/ f- c+ R, L! {4 e% B& m2 |; X
 第二節(jié) 壓縮天然氣加氣站! J; \2 H7 f4 x5 m" Q- @5 V
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! F$ }+ E& K( m; a1 V8 D( l" H 第三節(jié) 液化石油氣汽車的配套設(shè)備及使用規(guī)則2 \. ^. F: r4 @' L
第八章 液化天然氣(LNG)汽車及其發(fā)展2 W+ X' N. M/ p: J; f" \7 z
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! U% P$ l9 L4 E: ^ 第三節(jié) 天然氣液化及儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)
1 P' d- R5 [- M) G. `2 X, V第九章 電控噴氣技術(shù)及其發(fā)展! r- n- a# G' N, V
 第一節(jié) 氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)供氣形式及特點(diǎn)
$ Q7 h: `( D' i, T% r' x) q1 T 第二節(jié) 電控噴氣系統(tǒng)
; K, p: C- c- \5 p  f 第三節(jié) 電控噴氣技術(shù)的發(fā)展6 \7 v& [* k7 T+ H
第十章 氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車性能實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)
# K; h  A+ I2 w0 Y1 _7 v; Z& J第十一章 天氣氣及液化石油氣的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)
- ]& |, t. l8 e, W參考文獻(xiàn)

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 樓主| 發(fā)表于 2010-4-4 08:31:12 | 只看該作者
天然氣和液化石油氣汽車8 C4 H9 V6 k, {/ @9 q
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 樓主| 發(fā)表于 2010-4-4 08:34:00 | 只看該作者
天然氣和液化石油氣汽車3 E/ a, y( V9 c, N) \
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 樓主| 發(fā)表于 2010-4-4 08:36:49 | 只看該作者
天然氣和液化石油氣汽車/ f3 M; Y6 `& V7 s
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5#
發(fā)表于 2010-4-11 19:40:37 | 只看該作者
先看看哦 謝謝樓主這樣好的資源!
6#
發(fā)表于 2010-4-25 13:12:26 | 只看該作者
好................推.......
7#
發(fā)表于 2010-5-11 10:34:57 | 只看該作者
好資料,頂一下,謝謝了
8#
發(fā)表于 2011-10-2 13:15:20 | 只看該作者
管網(wǎng)系統(tǒng)不完善,城市里面加氣、加液化氣沒(méi)地方
7 s$ T* b! |1 C

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