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話題一:空氣發(fā)動機(jī)

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31#
發(fā)表于 2006-12-15 17:32:06 | 只看該作者

Re: 話題一:空氣發(fā)動機(jī)

還未細(xì)看,先說兩句.
( V  R6 B- j" I3 Y7 y: `( `有兩種推動活塞的方式:
/ Y) b- @3 m: W+ x1.液氮高壓噴進(jìn),與空氣混合較好;
" ?/ N: {, U7 s% g; r* H$ T2.氮蒸汽推動,類似蒸汽機(jī)車., @. w# k8 n7 k% W1 i- M& n
附件多,儲存難,體積大,先在大型商用車上試用吧.1 ]) L3 V3 i  b' n( _- I+ c. G
.& r8 K8 c! m  T4 [# P2 l9 b6 D
過去有人用壓縮空氣啟動發(fā)動機(jī)的.
32#
發(fā)表于 2006-12-16 12:21:55 | 只看該作者

Re: 話題一:空氣發(fā)動機(jī)

只是將能量先儲存在壓縮空氣里,可是能量來自那里呢?
" n: n  }' m# U$ |! Q2 i( E' Y建議國家大量使用核能,用核電來制備壓縮氣體.
# k4 l$ ]. T( D3 }: O4 Z2 ~這樣才是一個(gè)可行的東西,如果還是用化石燃料來制備壓縮氣體.% @' X6 _$ P) E% D6 w* n
那還不如直接用汽油好了.
33#
發(fā)表于 2006-12-18 11:17:28 | 只看該作者

Re: 話題一:空氣發(fā)動機(jī)

氮?dú)饪梢缘统杀敬罅恐迫。频O(shè)備主要是壓縮機(jī),物理吸附和電化學(xué)分離,純度高。
2 u0 |2 c- m; m# ~7 s9 R氮?dú)獾奶匦砸姼奖恚?font class="jammer">5 J3 _8 P6 i/ F3 Y; P
氮?dú)獾呐欧盼廴静幻黠@,但是,NO,N02 是有毒物質(zhì),無有效的防治辦法。

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34#
發(fā)表于 2006-12-19 17:17:16 | 只看該作者

Re: 話題一:空氣發(fā)動機(jī)

主意挺好的。不過壓縮與制冷生產(chǎn)液氮需要消耗能源,可以與生產(chǎn)液態(tài)的空氣中的其它成分一同生產(chǎn)。
35#
發(fā)表于 2007-2-5 16:42:38 | 只看該作者

Re: 話題一:空氣發(fā)動機(jī)

( O6 W9 Z* x, F7 Z/ ?) a) @! F& J+ E9 D4 k0 [! F) t. ]2 E) D- a0 f8 b0 [# T- Z B( f4 ^6 y9 V2 a" q, k7 |0 H- a; d; s9 m/ L9 d( v7 `6 b5 o; c) z7 r5 l1 M# U. ~# {7 ~7 k! @5 \4 [: x1 E& y8 |2 K1 ]" l! M N q7 b, E" r1 `6 d2 j; K# d5 ]8 f( g, m, S" S4 Z+ C8 w0 Q# r2 I2 F8 j7 b5 ~. P! A T1 K" e$ K5 C3 H- k4 W4 g, ]7 S# C3 m4 v3 W# e; U' D5 ~" b/ Y; _7 c5 Y' m5 w4 J# r$ r+ @6 b, b& l! u% \- x7 F' h! T0 l( ]9 ^ U- h! A; e7 I1 J+ l; P- N( O: B& a5 h" A) O5 F, W! \" e( \2 @4 C9 F: t* t9 g8 g) D+ M% Q4 W1 K( R4 x9 X/ c" Z3 z- p. o, J1 I, K( l* _8 b1 T4 l1 c( j: V! C/ g% w2 N' T) E0 M6 N$ k Z( \* l% h9 U2 v9 u4 h7 E. U8 b# w, S/ c- t; }6 f- _! ?- w. L h# u L, A* a2 o3 x2 E( n' \! E. L I6 K( B. V) X# a6 B3 r& J$ s6 m M0 x8 z' k1 p) ?+ I; M s7 u) ~0 Z+ ?6 v `, q# f" @, G. q+ R, ]4 ]9 {- L5 K3 X( ?0 _, L$ b# x3 p/ G3 e C# n0 v$ L1 v# M* D6 b5 \2 @$ G, [% b- ?% N$ E& y3 l! S$ p9 d8 b# \- Z m9 g* m0 E. E8 Y* i2 P" I6 Z, V1 B+ N k0 Y# ?" u! N% Y/ v0 C, D Z6 _' a3 E1 }& Q9 x9 p) I8 O9 T3 h4 H7 N3 [: @$ a% r: u V. W1 N6 ?' t1 d2 R8 M6 ~0 G; n' R* _" k0 g5 s) {9 k% ^# s; m6 j+ P& c! L# L) f& ~- E( F y) k, h: S9 q) A ]* d, ]' i; }: J9 j1 D$ D7 @( K7 }* v( H) Z$ y% ~5 e% n. D) V* c1 v9 b2 N* r7 T9 x& p; m( O5 ~9 p& X/ _) b1 X5 m: p8 n$ D" m5 {# K f1 z5 @% L* `. q# j5 T5 n! W. L: y+ B0 ^2 X9 W1 n6 R6 N. o, N7 Y3 c$ D0 }# J! `; X2 X5 X; P3 r- m- U% K7 q+ D" E% @
申請專利號 CN97106729.5  
專利申請日 1997.11.18  
名稱 空氣發(fā)動機(jī)   
公開(公告)號 CN1217430
公開(公告)日 1999.05.26  
類別 機(jī)械工程;照明;加熱;武器;爆破
頒證日  
優(yōu)先權(quán)  
申請(專利權(quán)) 高浴華  
地址 231541安徽省廬江縣盛橋鎮(zhèn)老院村高田村民組 
發(fā)明(設(shè)計(jì))人 高浴華  
國際申請  
國際公布  
進(jìn)入國家日期  
專利代理機(jī)構(gòu)  
代理人  
摘要
本發(fā)明公開了一種空氣發(fā)動機(jī),其特征為:電池組通過導(dǎo)線、開關(guān)與空氣壓縮機(jī)、電磁閥、發(fā)電機(jī)連接,導(dǎo)氣管通過氣流調(diào)節(jié)閥、氣閥、電磁閥與氣缸固接,活塞通過連桿與曲柄(飛輪)套接,主動輪、凸輪通過曲軸與曲柄(飛輪)固接,主動輪通過皮帶(或齒輪)與發(fā)電機(jī)從動輪傳動連接。本發(fā)明取代了現(xiàn)有所有的燃油、燃?xì)、電力發(fā)動機(jī),解決了大氣污染、噪音、能源等一系列日趨嚴(yán)重的社會問題,可以根據(jù)需要作長時(shí)間不間斷、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),大功率、無能耗,社會效益、經(jīng)濟(jì)效益巨大。  
主權(quán)項(xiàng)
1、空氣發(fā)動機(jī),它主要包括:空氣壓縮機(jī)、電池組、發(fā)電機(jī)、氣缸、活塞、連桿、曲柄(飛輪)、曲軸、凸輪及與之相配合的導(dǎo)氣管、氣流調(diào)節(jié)閥、氣閥、電磁閥。  
36#
發(fā)表于 2007-2-6 11:14:50 | 只看該作者

Re: 話題一:空氣發(fā)動機(jī)

我們是液化天然氣的,比例約是600:1的,液氮是700:1,理論是可行的,而且成本液氮也低,等待好消息吧。
37#
發(fā)表于 2007-2-7 08:41:38 | 只看該作者

Re: 話題一:空氣發(fā)動機(jī)

挺新鮮的,不是行里人看看熱鬧吧。
38#
發(fā)表于 2007-2-7 08:47:41 | 只看該作者

Re: 話題一:空氣發(fā)動機(jī)

35樓;
9 k, Q' y$ p* k% u3 R3 j5 F無能耗???真敢挑戰(zhàn)能量守恒。
39#
發(fā)表于 2007-2-8 20:43:35 | 只看該作者

Re: 話題一:空氣發(fā)動機(jī)

可以把發(fā)動機(jī)裝在車輪上與電動機(jī)差不多,且具有良好的制動性能!
40#
發(fā)表于 2007-3-8 22:10:43 | 只看該作者

Re: 話題一:空氣發(fā)動機(jī)

我對未來的能源問題很有信心,辦法總比問題多。
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