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話題一:空氣發(fā)動(dòng)機(jī)

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61#
發(fā)表于 2009-4-14 23:57:01 | 只看該作者
這種方式比純粹使用液態(tài)空氣更容易,并且水可以循環(huán)使用,不用大量補(bǔ)充。0 D5 }4 ]4 U8 f  L% p
不過(guò)看起來(lái)這些技術(shù)被扼殺的可能性太大,因?yàn)樗傆懈锪爽F(xiàn)有大廠商的命的嫌疑。
) q8 c9 F* }& E5 [4 w3 m9 k+ h還有一種揉動(dòng)技術(shù),本來(lái)就是可以做泵和馬達(dá)的技術(shù),用來(lái)做空氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以的,7 _1 L1 \; E9 P9 `! X- ~
只是難解決的仍然是熱源問(wèn)題。
62#
發(fā)表于 2010-6-28 22:00:53 | 只看該作者
老鷹的太陽(yáng)能和核能的想法很不錯(cuò)嘛,不過(guò)核能裝在汽車上貌似有點(diǎn)危險(xiǎn)嘛,我想裝在火車上還是可以考慮下的。還有那個(gè)液氮的,一般來(lái)說(shuō)是利用氮?dú)獾哪c(diǎn)吧,把空氣降溫,以前做過(guò)試驗(yàn)的。
63#
發(fā)表于 2010-8-5 21:51:27 | 只看該作者
氮?dú)獾闹苽渌璧某杀久菜埔膊恍〉陌,直接用電難道不行嗎?
64#
發(fā)表于 2010-8-9 15:21:53 | 只看該作者
說(shuō)實(shí)話,這個(gè)實(shí)用性不是很高吧。
65#
發(fā)表于 2010-8-11 16:06:33 | 只看該作者
也還是需要將氮?dú)鈴目諝庵蟹蛛x出來(lái)啊,這和電解水制氫氣一樣,成本還是高
66#
發(fā)表于 2010-8-11 23:22:49 | 只看該作者
目前比較容易實(shí)現(xiàn)或是理想的發(fā)動(dòng)機(jī)還是純電動(dòng)或電油混合以及燃料電池電動(dòng)汽車,至于空氣發(fā)動(dòng)機(jī)目前應(yīng)該說(shuō)還是非常不成熟。但話又說(shuō)過(guò)來(lái)了,畢竟我們的前輩就說(shuō)過(guò):“人有多大膽,地有多大產(chǎn)!”因此老鷹所說(shuō)的核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在很久的將來(lái)應(yīng)該也是可行的,不過(guò)如果保證核能的釋放,同時(shí)又要保證它的安全性應(yīng)該是個(gè)問(wèn)題!
67#
發(fā)表于 2010-9-2 23:26:58 | 只看該作者
目前比較容易實(shí)現(xiàn)或是理想的發(fā)動(dòng)機(jī)還是純電動(dòng)或電油混合以及燃料電池電動(dòng)汽車,至于空氣發(fā)動(dòng)機(jī)目前應(yīng)該說(shuō)還是非常不成熟。但話又說(shuō)過(guò)來(lái)了,畢竟我們的前輩就說(shuō)過(guò):“人有多大膽,地有多大產(chǎn)!”因此老鷹所說(shuō)的核動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在很久的將來(lái)應(yīng)該也是可行的,不過(guò)如果保證核能的釋放,同時(shí)又要保證它的安全性應(yīng)該是個(gè)問(wèn)題!
68#
發(fā)表于 2011-5-7 14:43:15 | 只看該作者
回復(fù) ab8710324as855 的帖子) R+ e% A  Y& z$ a1 r
; z8 q' V6 \7 P% d5 z/ n
怎么這樣呢 小火子世界上有1/3的發(fā)明家是中國(guó)人 另外告訴你本公司早已經(jīng)成功研發(fā)出空氣發(fā)動(dòng)機(jī) 并且已用到日產(chǎn)尼桑V6汽車上 如疑問(wèn)請(qǐng)聯(lián)系15167319283  K+ E! K9 y! I& l% M" t+ v7 B" N3 k
69#
發(fā)表于 2011-5-7 14:49:18 | 只看該作者
回復(fù) 駱駝2046 的帖子5 }0 R/ s9 Z8 i8 V% V1 ?
/ \6 J3 K9 X. L
你很聰明嗎 小日本應(yīng)該深有體會(huì)嘛
70#
發(fā)表于 2011-5-12 12:57:16 | 只看該作者
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)...進(jìn)來(lái)頂一下樓主

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